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[判断题]管理损耗是实际线损和理论线损之差,产生的原因是对线损管理工作没有达到与所定损耗目标值相对应的水平,不能通过理论线损计算得出。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是磁滞和涡流 。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器比异步电动机效率高的原因是由于它的损耗只有磁滞损耗和涡流损耗。
A.正确
B.错误
[单选题]线损的分类有多种形式，从损耗产生的来源分可分为技术类损耗和（ ）两类。
A.营销类损耗
B.固定类损耗
C.运行类损耗
D.管理类损耗
[判断题]自营进货包装商品不会产生损耗,熟食课损耗均为自制商品产生的。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]光纤的吸收损耗产生的原因主要由于( )。
A.原子缺陷
B.光纤中的水分
C.紫外区电子转移
D.红外区的Si-O健振动
[判断题]变压器在运行中产生的主要损耗，为铁损耗和铜损耗两大类。
A.正确
B.错误
[多选题]加油站损耗按产生环节可分为 ( ) 三种损耗。。
A.运输损耗
B.卸油损耗
C.储发损耗
D.偷盗油品损耗
[判断题]空载损耗就是空载电流在绕组产生的损耗。
A.正确
B.错误
[判断题]介质损耗低的绝缘材料在电压作用下会产生介质损耗，介质损耗太大将引起电缆发热，加速绝缘老化，甚至发生击穿损坏。（）
A.正确
B.错误
[单选题]电力系统输出电能时，不可避免的要产生电能损耗，主要包括：输电设备损耗、输电线路损耗、()。
A.用户窃电
B.变电设备损耗
C.电容器损耗
D.变压器损耗
[简答题]异步电动机的电流在定子绕组上功率损耗和交变磁通在定子铁芯中所产生的磁滞损耗及涡流损耗，称为定子铜损和铁损。（ ）
[单选题]机组启停频率增加寿命损耗的原因是（ ）
A.上下缸温差可能引起动静部分摩托擦
B.胀差过大
C.汽轮机转子交变应力太大
D.热应力引起的金属材料疲劳损伤
[判断题]罐内油品因昼夜温度变化而产生的损耗称为大呼吸损耗。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机组启停频繁增加寿命损耗的原因是（ ）。
A.上、下缸温差可能引起动静部分摩擦；
B.胀差过大；
C.汽轮机转子交变应力太大 ；
D.热应力引起的金属材料疲劳损伤。
[判断题]大呼吸损耗是指因罐内气体空间温度变化而产生的损耗。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]线损管理中,()损耗的原因是对线损管理工作没有达到与所定损耗目标值相对应的水平,不能通过理论计算
得出。
A.不变
B.可变
C.不明
D.电量
[单选题]()损耗是电能在电力网传输过程中,引起导体发热从而产生的电能损耗。
A.电流
B.电压
C.磁场
D.电阻
