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[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁：列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急道岔解锁功能只有在区段故障占用时使用，在进路锁闭和保护区段锁闭时不能使用。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线“上电解锁”按钮灯超时后该按钮将自动消失，必须通过（ ）逐个解锁全站锁闭区段。
A.A、区故解
B.B、列车通过解锁
C.C、取消进路
D.D、进路延时解锁
[判断题]道岔转换不到底应锁闭，一旦锁闭，应能防止外力对道岔的解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔转换不到底不应锁闭，一旦锁闭，应能防止外力对道岔的解锁；
A.正确
B.错误
[单选题]区段解锁按钮用于轨道区段故障修复后的区段解锁，那么区段解锁按钮只对（ ）有效。
A.道岔区段
B.红光带区段
C.有车占用区段
D.解锁区段
[判断题]联锁道岔锁闭方式：进路锁闭、区段锁闭、车站锁闭、引导总锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]进路接近锁闭后,车站值班员可先取消信号,然后用区段故障法解锁进路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电路在接近锁闭后,应能办理人工解锁,接车进路和正线发车进路的人工解锁延时( )min。
A..1
B..2
C..3
D..4
[单选题] 联锁设备故障重启初始化时,所有的子进路都锁闭。当区段空闲时,需要人工办理解锁手续后才能解锁,或者在( )按下上电解锁按钮可对全站子进路进行解锁;
A.8分钟内
B.5分钟内
C.3分钟内
D.4分钟内
[单选题] 设备故障重启初始化时,所有的子进路都锁闭。当区段空闲时,需要人工办理解锁手续后才能解锁,或者在( )按下( )按钮可对全站子进路进行解锁;
A.8分钟内 “上电解锁”
B.8分钟内 “全站封锁”
C.3分钟内 “上电解锁”
D.3分钟内 “全站封锁”
