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[单选题]利用压电效应原理制成，主要用于力加速度的测量的传感器是___。
A.电感式传感器
B.电容式传感器
C.电势型传感器
D.电荷式传感器
[判断题]轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度。
A.正确
B.错误
[填空题]加速度传感器测定接触网硬点时，光电转换电路板将加速度传感器采集的电信号经过伏频转换成（ ）。
[判断题] 角位移传感器是有微型加速度传感器、微型角速度传感器以及数字化信号条理电路组成的,通过对抽油机油梁加速度的测量实现了光杆唯一的实时监测。
A.正确
B.错误
[单选题] 角位移传感器是由微型加速度传感器、微型角速度传感器以及数字化信号调理电路组成的,通过对抽油机游梁()测量实现了光杆位移的实时监测。
A.位置
B.倾斜度
C.加速度
D.角位移
[单选题] ()传感器是由微型加速度传感器、微型角速度传感器以及数字化信号调理电路组成的,通过对抽油机游梁角位移的测量实现了光杆位移的实时监测。
A.角位移
B.载荷
C.压力
D.电磁流量
[单选题]CR400BF型动车组每个转向架上均有一个加速度传感器，通过该传感器测量加速度值。稳定性异常时会触发车辆报警，并按照设计的速度进行( )。
A.维持运行
B.自动降速
C.施加制动
D.自动限速
[单选题]下列哪个不是压电式加速度传感器的主要技术指标？（ ）
A.频率响应，
B.安装谐振频率，
C.灵敏度，
D.频率比。
[简答题]LEM传感器是利用___的工作原理，并运用磁平衡技术制成。
[判断题]( )压电式压力传感器是根据压电效应原理制成的。
A.正确
B.错误
[单选题]压电式加速度传感器属于（ ）
A.磁电式
B.相对式
C.绝对式
D.惯性式
[单选题]行车安全监测诊断系统及车载信息无线传输装加速度传感器、压力传感器设计寿命是（ ）。
A.12年
B.6年
C.5年
D.8年
[单选题]在压电加速度传感器中,将被测加速度转变为力的是( )。
A.压电元件
B.质量块
C.弹性元件
D.基体
[单选题]飞行控制器中的加速度传感器,可以测量飞行器( )信息。
A.速度变化率
B.飞行速度
C.飞行高角
D.滚转角度
[判断题]( )飞行控制器中的加速度传感器,可以测量飞行器角度信息。
A.正确
B.错误
[单选题]加速度传感器的基本力学模型是( )。
A.弹簧—阻尼系统
B.弹簧—质量系统
C.阻尼—质量系统
D.弹簧系统
[单选题] 为什么加速度传感器上有箭头( )。
A.箭头指示加速度传感器的位置
B.表示传感器安装时,箭头必须指向车辆横向
C.表示传感器测量箭头所指方向上的速度
D.表示传感器安装时,箭头必须指向车辆横向
