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[判断题]
轨道测量仪检查线路时，为了确保全站仪与轨道测量小车之间通视，以及测量的精度，测量区域尽量避免其他施工作业。
A.正确
B.错误
[单选题]小车距全站仪5m左右进行搬站，小车要退后( )根轨枕，以免前后数据偏差较大。《高速铁路线路维修岗位》第305页
A. 7～9
B. 8～10
C. 9～11
D. 8～9
[单选题]
轨道测量仪检查线路：使用( )个控制点(CPⅢ)进行自由设站.全站仪自由设站时，平差后东坐标、北坐标和高程的中误差应在0.7mm以内，方向的中误差应在1.4〝以内，否则应重新设站。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[单项选择]全站仪由电子经纬仪、( )和数据记录装置组成。
A. 水准仪
B. 光电测距仪
C. 基座
D. 高程测距仪
[判断题]设站后要使用控制点检核全站仪设站，搬站前也要再次检核。《高速铁路线路维修岗位》P305
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.5条规定：综合检测列车对线路整体不平顺采用偏差扣分办法进行评定，对局部不平顺采用TQI进行评定。综合检测列车检查结果应分线、分段汇入综合检测列车线路评分统计报告表中。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.2条规定：工务段负责对线路设备进行周期性检查，并作好详细记录，掌握线路设备状态及变化规律，具体办法由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[单选题]在有轨道电路区段施工时、单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等，均应安装绝缘套管 。√
关于轨道电路与线路设备的关系，不正确的叙述是()。
A.自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘
B.为防止钢轨漏电，钢轨与混凝土枕之间必须绝缘
C.两股钢轨之间不能短路
D.道岔连接部分无轨道电路，道岔通长垫板不用绝缘
[单选题]全站仪每次测量之前都要在稳固的轨道上对超高传感器进行校准，校准后可在同一点进行正反两次测量，测量值偏差应在( )以内；如发生颠簸、碰撞或气温变化迅速，可再次校准。《高速铁路线路维修岗位》第305页
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.4mm
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.2条规定：工务段负责√线路设备进行周期性检查，并作好详细记录，掌握线路设备状态及变化规律，具体办法由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[单选题]列车旅行速度一般来讲最高速度80公里的城市轨道线路，旅行速度可达到30至45公里/小时；最高速度120公里/小时的城市轨道线路旅行，速度大于等于（）。
A.55km/h
B.50km/h
C.45km/h
D.40km/h
[判断题]全站仪由光电测距仪、电子经纬仪和数据处理系统组成。
A.正确
B.错误
[多项选择]全站仪可以测量（）
A. 磁方位角
B. 水平角
C. 水平方向值
D. 竖直角
[判断题]卸料小车应有夹轨钳,小车轨道两端应有限位器。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网，测站由全站仪观测前后( )对连续CPⅢ点，通过自动平差计算确定位置。《中国高速铁路工务技术》P478页
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
