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[填空题]动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( ) m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200~215 m时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过( )试验确认。
[填空题]1058、动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( )m。
[填空题]CRH2型动车组重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于( )时,将出现受电弓上升位置异常故障。
[单选题]动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( )。
A.180~190m
B.200~215m
C.220~230m
D.240~250m
[单选题]动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为___m。
A.190~200
B.190~215
C.200~215
D.200~225
[单选题]476.动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为()。
A.180~190m
B.200~215m
C.220~230m
D.240~250m
[填空题]动车组受电弓滑板总高度小于( )时须更换滑板。
[填空题]动车组受电弓碳条磨耗后高度小于( )时须更换滑板。
[填空题]两组重联短编组动车组各升1架受电弓运行时,不得采取前车升( )、后车升( )的方式;单组长编组动车组不得采取升( )的方式运行。
[填空题]CRH2型动车组受电弓弓头垂向移动量为( )。