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发布时间:2024-06-11 05:30:56

[单选题]城市轨道交通车站()、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。
A.站厅
B.出入口
C.站台
D.升降机

更多"[单选题]城市轨道交通车站()、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施"的相关试题:

[判断题]城市轨道交通车站站台、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车站()、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。
A.站厅
B.出入口
C.站台
D.升降机
[单选题]车站站厅发生火灾时,现场指挥部设置位置在( )。
A.车控室门口
B.站厅中部安全区域
C.车站站台端门处
D.事发现场附近安全区域
[多选题]设置迂回路线:在空间允许的情况下,在车站站厅内用( )等设置迂回路线。
A.A.一米栏
B.B.警戒绳
C.C.伸缩门(铁马)
D.D.活动围挡
[单选题]充分利用车站站厅、()空间结构合理调整换乘路线,换乘空间不足 的车站在必要时可设置地面换乘路线,缓解换乘客流压力。
A.付费区
B.非付费区
C.出入口
D.站台
[判断题]车站站厅播放控制器网线拔除后,站厅LCD屏将会黑屏。
A.正确
B.错误
[判断题] 地铁站每个站厅公共区至少设置2个直通室外的安全出口;换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的安全出口应按每条线不少于1个设置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]应具有大客流车站含各种交路折返车站和 停车功能的车站站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A.2
B.3
C.4
D.6
[判断题]高架和地下段各车站站厅发生火灾时,据火势大小开启站厅火灾模式,高架和地下站均可启动站厅排烟模式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在( ) min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A.2
B.3
C.4
D.6
[单选题]大客流车站(含各种交 路折返车站和停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在( )分钟内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]地下车站站厅、站台等公共区域车站照明在车站运营首班车到站前( )开启,运营结束所有乘客离站后关闭。
A.A.15分钟
B.B.30分钟
C.C.45分钟
D.D.60分钟
[单选题]地下车站站厅、站台等公共区域的车站照明在车站运营首班车到站前( )开启,运营结束所有乘客离站后关闭。
A.A.15分钟
B. B.30分钟
C. C. 45分钟
D. D.60分钟

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