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发布时间:2024-01-20 00:29:40

[判断题]铁路允许速度200-250kmh既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且洞口外20m处的微压波峰值大于50或隧道洞口50m范围内有建筑物,且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设洞口缓冲结构。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]铁路允许速度200-250kmh既有线隧道,当洞口50m范围"的相关试题:

[判断题]铁路允许速度200kmh既有线,轨下道床项面应低于轨枕顶面3
A.正确
B.错误
[判断题]铁路允许速度200-250km/h既有线隧道内,轨F枕庭道砟厚度应不小于35
A.正确
B.错误
[判断题]铁路允许速度200~250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区向无缝线路,钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路允许速度200km/h-250k/mh既有线有砟桥面轨下枕底道砟厚度,一般不小于3困难条件下不小于25
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,既有线桥梁支座锚栓埋入墩台深度不得少于( ),支座预留锚栓孔必须填满捣实,螺栓标准件应采用渗锌或多元合金共渗处理。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
[判断题]新建铁路最高运行速度达到200km/h及以上,或既有线改造最高运行速度达到200km/h及以上的铁路称为高速铁路。
A.正确
B.错误
[单选题]爆破作业中周边建筑物或既有线在爆破作业点(  )范围内属于高度风险。
A.10米
B.8米
C.5米
D. 15米
[判断题]铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。既有线提速200~250km/h区段按高速铁路管理。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,在混合桥上铺设护轨,当明桥面长度等于或小于50m时,护轨与基本轨头部间净距在明桥面与有砟桥面上均为( )。
A.220mm
B.400mm
C.500mm
D.550mm
[填空题] 年4月18日我国铁路既有线第六次提速后,开行速度为200~250 km/h的( )型动车组,标志着我国进入高速铁路时代。
[多选题]隧道( )级围岩地段.隧道浅埋.下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用控制爆破,或采用非爆破方法。
A.Ⅳ
B.Ⅴ
C. Ⅵ
D.Ⅲ
[判断题]涉及联络线的施工、检修作业地点包含既有线调度台和高速铁路调度台管辖地段时,应在高速铁路调度台管辖的车站办理登销记,由高速铁路调度台发布施工或检修调度命令,并抄送给相关既有线调度台。
A.正确
B.错误
[判断题]
我国既有线双线铁路采用的是准移动闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]距既有线线路中心()范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。
A.20米
B.30米
C.50米
D.100米

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