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[单选题]FCOM13094当把发动机驱动泵电门放到OFF位时会出现什么情况：
A.发动机驱动泵从发动机上脱开
B.电磁闭锁活门通电，发动机驱动泵不输出压力
C.电磁闭锁活门断电，发动机驱动泵停止运转
D.液压关断活门关闭，发动机驱动泵停止运转
[单选题]FCOM13050发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到OFF位：
A.为了延长发动机驱动泵的使用寿命
B.为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命
C.为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结
D.为了冷却发动机驱动泵
[单选题]发动机主电门放到OFF位时，则：( )
A.低压和高压燃油关断活门关；
B.高压燃油关断活门关；
C.低压燃油关断活门关。
[单选题]电气系统有正常电源时,将备用电源电门放到”BAT”位并将电瓶电门放到”OFF”位:
A.电瓶汇流条由TR3供电,转换热电瓶汇流条由电瓶供电
B.电瓶汇流条由电瓶供电,转换热电瓶汇流条没电
C.电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都由电瓶供电
D.备用汇流条由电瓶供电,电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电
[单选题]A系统的发动机驱动泵丧失液压时,B系统发动机驱动泵提供的液压油使起落架转换组件以正常的速率将起落架收起,这种说法对吗?
A.对
B.错
[单选题]由于发动机驱动液压泵提供的液压油量是相应的电动马达泵的六倍,所以如果发动机驱动泵失效的话,系统的压力将下降得更多,对吗?
A.对
B.错
[单选题](B757)飞机通电时,发动机驱动泵电门应放“接通',〈0N〉位,其目的是为防止:
A.ACMP油滤组件的温度过高
B.释压电磁线圈过热
C.空气进入液压系统造成气塞
D.把供油关断活门驱动到关闭位置
[单选题]FCOM07025发动机关车后为什么不把发动机液压泵电门放到OFF位：
A.为了延长发动机液压泵的使用寿命
B.为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命
C.为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结
D.因为发电机还在运转，可以为飞机提供交流电
[单选题]电瓶电门在”ON”位时,将备用电源电门放到”OFF”位
A.备用交.直流汇流条都没电,电瓶汇流条有电
B.备用交.直流汇流条和电瓶汇流条都没电
C.备用交.直流汇流条.电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电
D.仅备用交流汇流条没电,备用直流汇流条.电瓶汇流条和转换热电瓶汇流仍有电
[单选题]FCOM06013电瓶电门在”ON”位时,将备用电源电门放到“OFF”位
A.备用交、直流汇流条都没电,电瓶汇流条有电
B.备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电
C.备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电
D.仅备用交流汇流条没电，备用直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流仍有电
[单选题]电瓶电门在“ON”位时,将备用电源电门放到“OFF”位,会发生以下哪些情况?
A.备用交.直流汇流条都没电,电瓶汇流条和热电瓶汇流条有电
B.备用交.直流汇流条和电瓶汇流条都没电
C.备用交.直流汇流条.电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电
[单选题]在APU电门放到“OFF”位后多长时间才可以把电瓶电门关断:
A.10秒
B.20秒
C.30秒
D.2分钟
[单选题]哪个液压系统由发动机驱动泵增压
A.绿，黄；
B.绿，蓝；
C.黄，蓝。
[单选题]发动机驱动泵何时处于释压模式
A.发动机泵按钮松出后；
B.只要发动机运转，不可能处于释压模式；
C.发生液压渗漏时。
[单选题]把STANDBYPOWER[备用电源]电门放到OFF位后:
A.STANDBYPOWEROFF(备用电源断开)灯亮
B.AC备用汇流条,静变流机,DC备用汇流条有电
C.AC备用汇流条通过静变流机由电瓶供电
D.静变流机向1号转换汇流条提供28伏的DC电
