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发布时间:2023-11-23 04:23:31

[单选题](B737ng)旅客氧气是在什么时候作动产生的:
A.将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
B.在需要时通过面罩呼吸
C.作动自动或人工释放门时
D.氧气面罩从旅客服务组件掉下时

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[单选题](B737ng)旅客氧气是在什么时候作动产生的:
A.将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
B.在需要时通过面罩呼吸
C.作动自动或人工释放门时
D.氧气面罩从旅客服务组件掉下时
[单选题](B737ng)关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是
A.装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
B.装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
C.装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
D.装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
[单选题](B737ng)起动旅客氧气系统后,如何使旅客氧气接通灯熄灭?
A.热电瓶汇流条断电
B.以直流1号电瓶汇流条断电
C.氧气压力下降时灯会熄
D.飞机下降到14000英尺以下,灯才会熄
[单选题](B737ng)旅客氧气发生:
A.A. 可按压P5板上的复位电门来停止
B.B. 一但起动就不能停止
C.C. 可用拔氧气系统跳开关来停止
D.D. 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止

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