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发布时间:2023-11-22 22:23:31

[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器底面中心距轨面中心距离测量
A.将尺杆水平放置于钢轨之上,并且与钢轨垂直
B.然后将直角拐尺靠着尺杆放置于轨面上,其中直角拐尺短边靠着轨道内侧,另一边放置于轨面上端
C.然后用500mm钢板尺从过分相天线中心点引出,读取直角拐尺上的数据,
D.减去70mm即为自动过分相感应接收器底面中心距轨面中心距离,读取并记录测量数据

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[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器底面中心位置距轨面高度调整方法
A.作业人员将自动过分相感应接收器的M12固定螺栓松开
B.上移或下移自动过分相感应接收器,自动过分相感应接收器地面应尽量保证水平
C.待高度合格后,将M12固定螺栓配合特殊螺母紧固,扭矩为39N•m,并涂打红黑防松标记;将M12有固定螺栓座的M12螺母紧固,扭矩为50N•m
[多选题]简述头车车钩高度调整(适用于CRH2A统、CRH380A统及CRH380AL统型动车组)
A.用36mm的叉口棘轮扳手将车钩支撑装置M24螺栓的4个螺母松开
B.左右拧动底部螺栓来调节车钩的高度
C.调节完毕后,将4个M24螺母用插口扭矩扳手拧紧(扭矩200N•m),打黑红防松标记
D.两侧螺母要尽量保持在同一水平面上
[多选题]CRH2A统/CRH2C2/CRH380A/CRH380AL/CRH80A统型动车转向架齿轮箱吊杆安全托组装的关键作业步骤?
A.安装螺栓紧固扭力为34N.m。
B.扭力紧固完成后涂打白色标记。
C.用1 2#铁丝对螺栓做“8”字型防松处理。
D.安装螺栓紧固扭力为69N.m。
[多选题]简述头车车钩高度调整(适用于CRH2C二阶段、CRH380A、CRH380AL型动车组)
A.用棘轮扳手拆下横排的两个M12×45 螺栓
B.用扳手拆竖排的两个M16×90 螺栓
C.用液压小车顶起车钩,通过加减车钩调整垫调整车钩高度
D.用扭力扳手拧紧螺栓(紧固扭力M12螺栓为39 N•m /M16螺栓为95N•m),打黑红防松标记
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组充风
A.将动车组头车BCU处外接MR管管堵拆下,接上风管
B.将风管另一端接在库内外接风源上,并缓缓打开阀门至全开,听到总风缸处有进风声,表明充风作业正常
C.每隔15分钟进入动车组司机室,观察总风压表,确认风压情况,当风压达到600KPa~900KPa时,开展后续作业
[判断题]CRH2/CRH380A/CRH380AL/CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修。
A.正确
B.错误
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组上水作业流程
A.将上水管与外接水源连接,确认安装紧固
B.打开各车水箱裙板处盖板,用手将上水管插入水箱注水口,确认连接到位
C.缓缓打开外接水源阀门至全开,待动车组水箱溢水阀溢水时关闭外接水源阀门
[判断题]CRH2/CRH380A /CRH380AL/CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2C2/CRH2A(统)/CRH380A(统)/CRH380AL(统)型动车组齿轮箱油型号为 ( ) 。
A. EP3080B
B. EP3080
C. JRK65
D. EP3080A
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组调整轴箱弹簧垫
A.将双头液压泵 塞入马蹄形工装与轴箱弹簧上表面之间
B.将对应的轴箱弹簧橡胶盖取下,在工艺螺栓孔上方放置马蹄形工装 ,并用工艺螺栓固定
C.梯形垫块轮对提吊孔内,将双头液压泵升起,加减轴箱弹簧垫
[判断题]CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器M12固定螺栓配合特殊螺母紧固扭矩为 39 N•m
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2C2(含CRH2150C新头型试验动车组)和CRH380A(含CRH380AJ-0201、0202、0203高速综合检测车)为8编组,CRH380AL为16编组。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2C二阶段及CRH380A/AL、CRH380A统转向架轴箱体采用( )轴箱体。
A. 铝合金
B. 铸铁
C. 合金
D. 铁
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组空气弹簧高度测量方法及标准
A.测量方法:用200mm钢板尺测量空气弹簧上盖板与转向架构架基准点之间的垂直距离,读取钢板尺数据
B.测量方法:用500mm钢板尺测量空气弹簧上盖板与转向架构架基准点之间的垂直距离,读取钢板尺数据
C.测量标准:空气弹簧高度需满足 (327+t)~(336+t) mm(t为调整垫厚度),且同一转向架空气弹簧高度差不得超过5mm
D.测量标准:空气弹簧高度需满足(327+t)~(336+t) mm(t为调整垫厚度),且同一转向架空气弹簧高度差不得超过3mm
[多选题]简述两头车过渡车钩中心线距轨面高度测量(适用于CRH2C二阶段、CRH380A、CRH380AL型动车组)
A.将过渡车钩安装到头车车钩上
B.将尺杆水平放置于轨道上
C.用卷尺(2级3m钢卷尺)测量过渡车钩基准点距尺杆底面的垂直高度,读取并记录测量数据
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线下表面至轨面的高度测量
A.作业人员使用棘轮扳手拆下TMIS天线外侧玻璃钢罩板
B.将尺杆水平放置于轨道中间,水平尺水平方向压紧在TMIS天线下表面
C.用3m钢卷尺测量水平尺上表面距尺杆底面的垂直距离
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度测量
A.作业人员将尺杆水平放置于钢轨之上
B.用500mm钢板尺测量TCR天线橡胶保护套下表面与尺杆底部的垂直距离,并读出数据
C.将读出的数据则为TCR天线下表面距轨面的高度测量
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度调整
A.用19mm叉口扳手将TCR天线的M12螺帽固定,用棘轮扳手松开4个M12螺栓的螺母
B.待螺母全松开后,同时增加或取出TCR天线两侧任意厚度的垫片
C.高度合格后,将4个M12螺栓的特殊螺母紧固,扭矩为39N•m
D.涂打红黑防松标记,保证同一处安装位置螺栓长度一致

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