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[判断题]受电弓升起状态检查(02、07 车)LY 报警后,对受电弓接触压力进行复核确认。<《CRH380BG型动车组一级检修作业指导书》(HJ-HD-2020-05-V4.8)>
A.正确
B.错误
[判断题]在受电弓升起状态下,转换受电弓模式转换开关,系统将忽略当前的设定,直到降下受电弓后重新升弓时才认为设定有效
A.正确
B.错误
[填空题]HXD1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起( )。
[单选题]当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起( )。
A.后端弓
B.前端弓
C.两端受电弓
[判断题]受电弓降弓故障:因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时,网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓过程中压缩空气最后进入 ,使受电弓升起。
A.升弓节流阀
B.减压阀
C.空气滤清器
D.升弓气囊
[单选题]保护阀不吸合时,受电弓( )不能升起。
A.前弓
B.后弓
C.前.后弓
[单选题]动车组受电弓通过 升弓驱动装置推动驱动钢丝,使受电弓升起。
A.连杆
B.弹簧
C.气囊
D.电机
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时,网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓上升高度及关键部件状态的室内可视化观测。( )
A.正确
B.错误
[简答题]HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统---启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
[填空题]受电弓不能正常升起的原因: 蓄电池电压不足、()不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。
[判断题]动车组受电弓通过弹簧升弓驱动装置推动驱动钢丝,使受电弓升起。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1 电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时, 两节机车的受电弓同时升起。 两节机车都工作在 单节机车模式, 车顶高压隔离开关断开。( )
A.正确
B.错误