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[单选题] 当电客车车轮直径达到( )mm时,必须在二系空簧下加一个7mm的垫。(1.0分)
A.. 833
B.. 826
C.. 828
D.. 816
[单选题]厦门地铁1号线电客车电客车轮直径磨耗到（ ）mm时需要进行换轮。
A.805
B.800
C.770
D.750
[单选题]测量运用车轮直径,车轮直径应大于770mm,且同一车轴的车轮直径差应小于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.6mm
[单选题]测量运用车轮直径,车轮直径应大于770mm,且同一转向架的车轮直径差应小于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.6mm
[单选题]测量运用车轮直径,车轮直径应大于770mm,且同一节车的车轮直径差应小于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.6mm
[单选题]-A-027 4 2 3
直接测量车轮直径的检查尺,车轮直径测量范围为( )mm。
A.740-980
B.750-915
C.740-920
D.750-950
[判断题]列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]段修同一转向架最大与最小车轮直径差，其他型转向架车轮直径差不大于( )mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]单选题:一号线既有电客车检查接触器LB时,当( )或磨损面距主触点顶部超过15mm时,移动侧和固定侧应当成组更换。
A.主触点顶部磨耗量超过3mm。
B.主触点顶部磨耗量超过4mm
C.主触点顶部磨耗量超过5mm
D.主触点顶部磨耗量超过6mm
[判断题]厦门地铁1号线电客车同一辆车的轮径差大于8mm时，同一辆车的4台电机负荷
不平衡情况在允许范围之内，牵引系统能自动提供完全的性能。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组新转向架换装时，确认新转向架车轮直径与该车辆其它轮对车轮直径差满足同一转向架轮径差≤( )。
A.1mm
B.4mm
C.5mm
D.3mm
[单选题]厦门地铁1号线电客车AB箱分离接触器检查触头厚度达 （ ）mm 时，应更换触头。
A.7
B.8
C.9
D.10
[多选题]列车车轮设计中与车轮形状有关的参数包括车轮直径和（ ）。
A.轮辋厚度
B.辐板厚度
C.车轮辐板型式
D.踏面型式
