[多选题] 遇有运行间隔退役,如( )、( )等,退出的间隔在退出运行期间,与运行设备的一、二次物理连接须断开。
A.改接
B.改建
C.技改
D.冬歇停产

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[单选题] 遇有运行间隔退役(如改接、改建等),退出的间隔在退出运行期间,与运行设备的( )次物理连接须断开。
A.一次
B.二次
C.一、二次
D.以上均不正确

[单选题]遇有运行间隔退役（如改接、改建等），退出的间隔在退出运行期间，与运行设备的（）次物理连接须断开。
A. A.一次
B.B.二次
C.C.一、二次
D.D.以上均不正确

[判断题] 遇有运行间隔退役(如改接、改建等),退出的间隔在退出运行期间,与运行设备的一、二次物理连接须断开。
A.正确
B.错误

[单选题]遇有运行间隔退役（如改接、改建等），退出的间隔在退出运行期间，与运行设备的一、二次物理连接须断开。
A. A.正确
B.B.错误

[单选题]同方向列车以闭塞分区为间隔运行的列车运行图称为（）运行图。
A.追踪
B.独立分号
C.连发
D.分号

[判断题]运营期间正线需要利用行车间隔运营期间抢修结束，列车司机在故障区域运行过程应加强了望、注意安全，限速25km/h通过抢修现场。（）
A.正确
B.错误

[判断题]利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，在双线地段遇有邻线来车时，可不收回停车手信号。
A.正确
B.错误

[判断题]退出220kV母线保护中运行间隔的“SV压板”会造成装置闭锁。
A.正确
B.错误

[单选题]( )特点是：列车运行以闭塞分区为间隔，追踪方式运行，无需办理闭塞手续。在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A.自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.半自动闭塞
D.电话闭塞

[判断题]利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，在双线地段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车过后再行显示。
A.正确
B.错误

[判断题]某设备14:15投运，15:30该设备所在间隔出线发生线路跳闸事故退出运行，15:50故障排除设备恢复运行，20:30可对该设备进行精确测温。
A.正确
B.错误

[单选题] 自动闭塞，列车运行以（）为间隔，追踪方式运行，无需办理闭塞手续。
A.区段
B.站间区间
C.自动闭塞分区
D.所间区间

[判断题]多停或缩短停站时间一般用于故障时调整列车运行间隔，使在线列车运行间隔均匀。(　　)
A.正确
B.错误

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