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发布时间:2023-10-30 03:25:32

[单选题]微机自动探伤,全轴穿透检验:轴向全轴穿透,周向扫查范围须大于( )。
A.90?
B.180?
C.300?
D.360?

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[单选题]微机自动探伤,全轴穿透检验:轴向全轴穿透,周向扫查范围须大于( )。
A.90°;
B.180°;
C.300°;
D.360°;
[单选题]微机自动探伤,轮座镶入部:轴向不小于( ),周向扫查范围须大于360°
A.轮座镶入部
B.轮座镶入部的一半
C.轮座镶入部外侧
D.轮座镶入部内侧
[单选题]全轴穿透探伤检查测选用()直探头。
A.2.8P20Z;
B.2.5P20Z;
C.2.0MHz,Φ20
D.2.3P20Z;
[判断题]重车脱线RD2轮对,轴承全部报废,全车轮对的车轴须施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部探伤检查。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。
A.新制车轴
B.复探合格的车轴
C.已报废的车轴
D.以上都不对
[单选题]全轴穿透扫查须在车轴( )分别进行。扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准,应遍及轴端可移动区域。
A.两端面
B.轴身
C.轴颈
D.车轮
[单选题]轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度:以各径向穿透探头在样板轮上的第( )次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。
A.5次
B.3次
C.2次
D.4次
[单选题](76814)车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、()施
行超声波探伤检查。(1.0分)
A.轴颈卸荷槽
B.车轴
C.盘座镶入部
D.轴身
[判断题]有缺陷存在,但不会在仪器示波屏上显示缺陷回波的探伤方法称为穿透法。
A.正确
B.错误
[判断题]( )荧光磁粉探伤机应具备轴向磁化、纵向磁化和复合磁化三种磁化功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员还应取得铁道部组织的()培训合格证。
A.上岗
B.专业
C.特殊
D.普通
[单选题]自动化超声探伤机,轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验:以各径向穿透探头在样板轮上的( )达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。
A.第2次回波
B.第3次回波
C.第4次回波
D.第5次回波
[单选题]微机自动探伤,探伤机主机和控制系统应有良好的接地装置,接地总线电阻值不应大于( )。
A.2Ω
B.3Ω
C.4Ω
D.5Ω
[单选题]微机自动探伤,动态范围≥( )。
A.18dB
B.26dB
C.30dB
D.40dB
[单选题]微机自动探伤,脉冲重复频率≥( )。
A.60Hz
B.80Hz
C.100Hz
D.120Hz
[单选题]微机自动探伤,垂直线性误差≤( )。
A.2%;
B.3%;
C.4%;
D.5%;
[单选题]微机自动探伤机,工作频率:( )。
A.0.5~10MHz
B.1~1.50MHz
C.0.5~2.50MHz
D.4~5MHz

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