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[填空题]如果列车正在运行,主风管(缸)空气压力低于( )kpa,列车运行到下一站后封锁牵引阻止列车的运行。当主风管(缸)空气压力低于( )kPa时,列车立即实施紧急制动。如果列车静止时,主风管(缸)空气压力低于( )kPa,则牵引封锁立即作用,阻止列车运行,若主风管(缸)压力大于( )kPa时,列车牵引封锁解除。
[单选题]当主风管压力低于(___)bar时,列车运行至下一站牵引封锁。(1.0分)
A.6
B.7.5
C.5.5
D.8
[判断题]牵引双管供风的客运列车,当列车总风管压力低于550kpa时,应及时通知车辆乘务员,按其要求运行或维持运行到前方站停车处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]86.《铁路机车操作规则》规定牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（ ）时，应及时通知车辆乘务员。
A.350kPa
B.500kPa
C.550kPa
D.600kPa
[单选题]牵引双管供风的客运列车时，当列车总风管压力低于（）kPa时，应及时通知车辆乘务员，按其要求运行或维持到前方车站停车处理。
A.650
B.550
C.700
[判断题]牵引双管供风的旅客列车时，运行中应注意确认列车总风管压力的显示，发现异常情况时应及时通知车辆乘务员，运行至前方停车站处理，并报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]当主风管(缸)空气压力低于(___)bar时,列车实行牵引封锁。(1.0分)
A.4.5
B.5.5
C.6
D.6.5
[判断题]列车在运行中,主风管(缸)空气压力低于600kPa,则报警并可运行到下一站后封锁牵引阻止列车的运行。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]主风管(缸)空气压力低于600kPa,则报警并可运行到下一站后封锁牵引阻止列车的运行。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（ ）kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55
A.700
B.750
C.800
[单选题]运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（ ） 时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
A.600kPa
B.700kPa
C.750kPa
[单选题]动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时，列车总风管的压力表压力超过（ ）kPa或低于（ ）kPa时应通知列检人员和机车乘务员检查处理。
A.600、550
B.650、550
C.620、550
[判断题]列车处于牵引工况且无牵引封锁,并且列车速度>1Km/h时,网络判断此时列车应该缓解保持制动(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]当列车主风缸压力低于7bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。
A.正确
B.错误
[多选题] "切除4-5个B05列车限速（ ）；切除6个及以上B05列车封锁牵引,合紧急牵引（ ）后，可动车。
A.10km/h
B.35km/h
C.25km/h
D.30km/h"
