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[判断题]旅客列车总风管压力高于620kPa或低于550kPa时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理。军用列车及其他对自动制动机主管压力有特殊要求的列车按有关规定办理。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车总风管压力高于650kPa或低于500kPa时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车总风管压力高于620kPa或低于550kPa、双源动车组总风管压力高于920kPa或低于（ ）时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机，共同进行处理。
A.650kPa
B.700kPa
C.750kPa
[判断题]牵引双管供风的客运列车,当列车总风管压力低于550kpa时,应及时通知车辆乘务员,按其要求运行或维持运行到前方站停车处理。
A.正确
B.错误
[判断题] 车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车车辆乘务员（或呼叫司机通知车辆乘务员），车辆乘务员应及时就近锁闭或通知列车长指派就近列车员锁闭，“三乘”对车门状态进行确认。
A.正确
B.错误
[单选题] 总风压力低于7bar超过( )分钟,HMI会报主风管空气压力低于700kPa持续超过5min提示信息,若列车可以打气且当气压超过7bar后,故障消除则继续运营,否则终点站退出服务。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]3A手动分解重联端电钩操作：总风管压力高于 6bar。电钩阀为B24/2。
A.正确
B.错误
[多选题]总风压力低于（），HMI会报“主风管空气压力低于（）”的提示信息。
A.6bar
B.600kPa
C.700kPa
D.7bar
[判断题]总风压力低于7bar超过5分钟，HMI会报“主风管空气压力低于700kPa持续超过5min”提示信息；总风压力低于6bar，HMI会报“主风管空气压力低于600kPa”的提示信息，如果此时列车会失去牵引力。
A.正确
B.错误
[判断题]主风管压力低故障处理，司机查看双针压力表，若压力持续低于 620kPa 且大于 550kPa，操作紧急牵引，合司机室继电器柜“总风压力可用旁路”开关，就近站退出服务，运行过程中避免急拉急推牵引制动手柄；
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急牵引模式下，压力设置值的压力开关用于空压机启动管理。如果总风管压力低于750kPa,通过硬线信号启动双空压机，当总风管压力达到900kPa时停止工作。
A.正确
B.错误
[多选题]主风管压力低故障处理，司机查看双针压力表，若压力持续低于（ ）kPa 且大于（ ）kPa，操作紧急牵引，合司机室继电器柜“总风压力可用旁路”开关，就近站退出服务，运行过程中避免急拉急推牵引制动手柄
A.620
B.600
C.550
D.500
