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发布时间:2023-11-21 08:11:18

[单选题]依据《消防法》,地铁车站的火灾自动报警、消火栓等设施应当每( )全面检测1次。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年

更多"[单选题]依据《消防法》,地铁车站的火灾自动报警、消火栓等设施应当每("的相关试题:

[判断题]( )《消防法》第四十八条规定:埋压.圈占消火栓或者占用防火间距.堵塞消防通道的,或者损坏和擅自挪用.拆除.停用消防设施.器材的,处警告.罚款或者十日以下拘留。
A.正确
B.错误
[判断题]《消防法》 第四十八条规定:埋压、圈占消火栓或者占用防火间距、堵塞消防通道的,或者损坏和擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材的,处警告或者罚款 ( )。
A.正确
B.错误
[单选题]某地铁车站突然发生火灾,依据《消防法》的规定,该地铁车站人员应优先采取的行动是( )。
A.立即抢运地铁车站存放的部分物资,等待消防队的救援
B.立即报警,并立即组织、引导乘客疏散,组织力量扑救
C.等待消防队的救援
D.立即报告地铁客运部经理,经理接到报告后向消防队报警
[单选题]当地铁车站发生火灾时,应启动车站内风机( )。
A. 排烟
B. 送风
C. 增压
D. 减压
[判断题]正常情况下,火灾模式为自动执行。其中车站火灾信号由车站FAS系统发出,当车站BAS系统收到火灾信号时,将自动转入事故模式,启动相关设备,并进行声光报警。
A.正确
B.错误
[单选题]根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),地铁车站发生火灾时,将1列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为( )。
A.6min
B.5min
C.8min
D.10min
[单选题]根据车站火灾应急处置流程图,()宣布执行车站火灾紧急疏散模式。
A.车站多职能组员
B.车站多职能组长
C.站务班长
D.区域站长
[判断题]车站火灾按火灾发生地点分为一般级和重大级,有气体灭火装置的车站设备房火灾为一般级火灾,无气体灭火装置的车站设备房、车站管理用房和公共区域火灾为重大级火灾。
A.正确
B.错误
[单选题]当地铁车站发生火灾时,两侧隧道内的风机应向事故站( ),防止烟雾向隧道和站内流动。
A. 排烟
B. 送风
C. 增压
D. 减压
[单选题] 南京地铁车站建筑设计要求,车站内发生火灾事故时,应保证一列车内的乘客、站台上乘客和工作人员,在( )分钟内撤离站台。
A.6分钟
B.5分钟
C.4分钟
D.7分钟
[单选题]车站火灾和隧道火灾优先级是( )
A.车站火灾优先于隧道火灾
B.隧道火灾优先于车站火灾
C.同时优先
D.同一时间只考虑一次火灾
[单选题]某地铁运营单位计划组织开展车站火灾应急演练演练当天,演练组织部门提前到达演练现场,对演练用的现场指挥部设置位置等进行检查,设置了演练区域警戒线演练启动后,突然遇到演练警戒区以外外埠施工发生火灾,烟气蔓延至车站,需要终止演练下达演练终止命令的人是( )。
A.演练组织部门负责人
B.演练总指挥
C.演练评估组负责人
D.演练警戒组组长
[判断题]列车发生火灾维持运行至车站或列车在站台发生火灾按车站火灾进行处置,站台侧车门、屏蔽门应先开启后关闭
A.正确
B.错误
[判断题]在地铁区间隧道火灾工况模式中,当火灾位于列车头节时,列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排风,形成区间介于2~11m/s的气流量,即通风方向与疏散方向始终相逆。
A.正确
B.错误
[判断题] 在地铁区间隧道火灾工况模式中,当火灾位于列车头节时,列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排风,形成区间介于2~11m/s的气流量,即通风方向与疏散方向始终相逆。
A.正确
B.错误

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