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发布时间:2023-10-04 17:02:13

[判断题]正线、客车径路反向曲线夹直线不足且静态三角坑几何不平顺大于“计划维修”偏差管理值为“一般超临修”指令性整修问题。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]正线、客车径路反向曲线夹直线不足且静态三角坑几何不平顺大于“"的相关试题:

[判断题]“一般超临修”指令性整修问题正线、客车径路及曲线、道岔、缓冲区等关键部位,桥上、隧道内等关键位置不得超过20日。
A.正确
B.错误
[填空题]正线及客车径路钢轨异型接头必须使用钢轨。
[单选题]正线及客车径路钢轨异型接头必须使用()。
A.胶接接头
B.冻结接头
C.异型夹板
D.异型钢轨
[判断题]正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异形钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
A.正确
B.错误
[填空题]正线及客车径路钢轨异型接头必须使用<>钢轨。
[填空题]正线及客车径路钢轨异型接头必须使用<异型>钢轨。
[判断题]《修规》第3.6.4条,正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
A.正确
B.错误
[填空题]vmax ≤ 120km/h 正线, 轨道动态质量容许偏差管理值, 三角坑Ⅲ 级偏差管理值为( )。
[单选题]允许速度 Vmax≤120km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑I级偏差管理值为()mm。
A.14
B.6
C.8
D.10

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