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发布时间:2023-11-21 06:55:04

[判断题]ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标,1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA,2600Hz不小于500mA.
A.正确
B.错误

更多"[判断题]ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标,17"的相关试题:

[判断题]25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000电码化,入口电流:1700 Hz、2000 Hz、2300 Hz不小于500mA;2600 Hz不小于250mA。出口电流:不大于7A。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路在最不利条件下,入口电流应满足机车信号的工作需要,出口电流应不损坏电码化轨道电路设备。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第258页10.6.1】
A.正确
B.错误
[单选题]ZPW-2000A 轨道电路入口电流:载频1700Hz、2000Hz、2300Hz 入口电流( )mA,2600Hz 入口电流≥450mA。【《ZPW-2000A 轨道电路集中检修作业指导书》】
A.≥400
B.≥450
C.≥500
D.≥550
[判断题]已实施了电码化的25Hz相敏轨道电路应检查其机车信号的入口分路电流是否满足机车信号工作的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化,载频为1700Hz或2000Hz的股道的补偿电容容量为()μF。﹙﹚
A.50
B.55
C.60
D.80
[多选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化,不是载频为1700Hz或2000Hz的股道的补偿电容容量为( )μF.
A.50
B.55
C.60
D.80
[判断题]闭环电码化是主体化机车信号系统的地面设备,钢轨内应提供正确的机车信号信息。
A.正确
B.错误
[填空题]在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号 的要求。
[判断题]在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号最小短路要求。
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器(TFD)用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。
A.正确
B.错误
[判断题]入口电流是指:机车第2轮对进入轨道区段时,钢轨内传输机车信号信息的电流
A.正确
B.错误
[判断题]在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时,发送与机车信号无关的检测信息25.7Hz,用以实时检测电码化系统的完整性
A.正确
B.错误
[判断题]在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开发时,发送与机车信号无关的检测信息13.6Hz,用以实时检测电码化系统的完整性
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时,发送与机车信号无关的检测信息13.6HZ,用以实现检测电码化系统的完整性。
A.正确
B.错误

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