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发布时间:2023-11-26 07:00:28

[多选题]当( ),钢轨阻抗为最大值时,机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时,应保证机车信号可靠工作。
A.发送电压为最小值
B.发送电压为最大值
C.道床电阻为最小值
D.道床电阻为最大值

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[多选题]当( ),钢轨阻抗为最大值时,机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时,应保证机车信号可靠工作。
A.A、发送电压为最小值
B.B、发送电压为最大值
C.C、道床电阻为最小值
D.D、道床电阻为最大值
[单选题]钢轨阻抗是指两根轨条回路的阻抗,包括钢轨本身阻抗和( )阻抗
A. 电动机触头
B. 钢轨接头
C. 防雷元件
D. 信号机构
[填空题]25Hz 相敏轨道电路的区间钢轨阻抗为 () 。
[填空题]25Hz 相敏轨道电路的站内钢轨阻抗为 () 。
[填空题]当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值 、道床电阻值 、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备应可靠工作。
[多选题]轨道电路的基本工作状态有调整、分路、断轨;三种主要影响因素为送电端电源电压、 钢轨阻抗 、 道床电阻 。( )
A.道床电阻
B. 钢轨阻抗
C.送电端电源电压
D.天气
[判断题]轨道电路的基本工作状态有调整、分路、断轨;三种主要影响因素为送电端电源电压、钢轨阻抗、道床电阻。
A.正确
B.错误
[判断题]在电气化区段,为了减少钢轨阻抗,道岔跳线各轨道引接线应采用截面积不少于42mm2的多股镀锌钢绞线。
A.正确
B.错误
[单选题]因钢轨是承受机车,车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有( )。
A.可挠性
B.拉伸性
C.很高的硬度
D.任意性
[填空题]在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号 的要求。

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