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[单选题]为了便于计算编成列车每百吨重量的闸瓦压力,通常采用计算摩擦系数,并将实际算出的车辆每辆(台)闸瓦压力,按规定的公式换算成( )计算闸瓦压力。
A.每辆(台)
B.每列
C.每轴
D.每转向架
[单选题]编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
A.3%
B.5%
C.6%
D.7%
[单选题]()发现货物列车中的铁路长大货物车截断塞门关闭时,计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,填发《制动效能证明书》交司机。
A.运用作业场
B.列检作业场
C.技术交接作业场
D.动态作业场
[单选题]编入列车中的关门车数不超过现车总辆数的( )时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
A.5%
B.6%
C.10%
D.12%
[单选题]编入列车中的关门车数不超过现车总辆数的( )(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
A.8%
B.7%
C.6%
D.5%
[单选题]编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》;
A.0.07
B.0.06
C.0.05
D.0.04
[判断题]列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
A.正确
B.错误
[计算题] 2.一列货物列车,牵引重量4200t,编组50辆重车,其中,关门车7辆,未关门的车辆中有C70型车辆5辆(每辆换算闸瓦压力为200kN),其余车辆中,装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆(每辆换算闸瓦压力为300kN),装用高摩合成闸瓦的车辆23辆(每辆换算闸瓦压力为180kN)计算每百吨重量的列车闸瓦压力。
[单选题]货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于( )。
A.180kN
B.200kN
C.240kN
D.280kN
[判断题]( )车站接到挂运命令后,应及时做好车辆挂运准备工作,并将调度命令交值乘司机。
A.正确
B.错误
[单选题]一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时,须经( )同意并下达命令。
A.列车调度员
B.车站调度员
C.车站值班员
D.驻路局或站段军代处
[单选题]设计压力容器时,压力容器的设计压力值不得低于最高工作压力,当容器各部位或受压元件所承受的液柱静压力达到5%设计压力时,则应取( )和( )之和来进行该部位或元件的设计计算。
A.设计压力 开启压力
B.爆破压力 开启压力
C.设计压力 液柱静压力
D.爆破压力 液柱静压力
[单项选择]在计算设备重量时,直联式泵以( )的重量计算。
A. 泵本体
B. 泵本体和底座
C. 泵本体、电机和底座
D. 底座
[填空题]超限超重货物车辆的挂运,必须纳入 ( ),根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件,由列车调度员发布调度命令。
[单项选择]泵安装在计算设备重量时,直联式泵以( )的重量计算。
A. 泵本体重量
B. 木体和底座
C. 本体、电机和底座
D. 底座
[判断题]( )货物发送吨数根据货票记载的货物实际重量计算,无货物重量按检斤重量计算。
A.正确
B.错误