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发布时间:2023-11-26 06:25:34

[单选题]下列选项中关于准移动闭塞描述不正确的是( )
A.当前一列车出清并解锁监控区段后,该信号机防护的进路可以再次建立并开放信号
B.一条具有监控区段与非监控区段的进路中可以容纳多列车
C.前行的列车的定位仍沿用固定闭塞的方式而后续列车的定位则采用连续的或者称为移动的方式
D.其速度控制模式属于连续的特点

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[多选题]下列选项中关于移动闭塞描述正确的是( )
A.移动闭塞系统是通过车地之间的连续的双向通信提供连续测量本车与前车距离的
B.移动闭塞制式下后续列车的最大制动目标点比准移动闭塞和固定闭塞更加靠近先行列车
C.移动闭塞系统的安全关联计算机一般采用3取2或者2取2的冗余配置
D.核心部分均通过软件实现因此使系统硬件数量大大减少可节省维护费用
E.以上选项均不正确
[单选题]下列选项中关于移动闭塞ATC系统的分类描述不正确的是( )
A.按车—地双向信息传输速率可分为基于电缆环线传输方式和基于无线通信和数据传输媒介的传输方式
B.按无线扩频通信方式可分为:直接序列扩频和跳频扩频方式
C.按数据传输媒介传输方式可分为:点式应答器、自由空间波、裂缝波导管和泄漏电缆等传输方式
D.以上描述均不正确
[判断题]闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。
A.正确
B.错误
[多选题]下列选项中关于闭塞的描述正确的是( )
A.固定闭塞系统只知道列车在那个区段中而不知道在区段中的具体位置
B.准移动闭塞后续列车所知道的目标距离是距前车或目标地点所处轨道电路区段边界的距离非距离前车的实际距离
C.移动闭塞列车之间的安全追踪间隔随着列车的运行而不断移动变化
D.以上描述都不正确
E.以上选项均不正确
[多选题]多选题:下列选项中关于固定闭塞描述正确的是( )。
A.是当移动闭塞不能使用时优先采用的代用闭塞法
B.列车具备超速防护功能时闭塞区间为两架出站信号机间的区域
C.列车具备超速防护功能时一个闭塞区间只允许一列车占用
D.列车具备超速防护功能时可凭地面信号及车载信号显示行车
[判断题]闭塞法按闭塞等级由高至低排序为移动闭塞(或准移动闭塞)、自动站间闭塞、进路闭塞、电话闭塞法、电话联系法。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:下列选项关于电话闭塞法行车的接车作业程序中确认闭塞区间空闲的描述正确的是( )。
A.行值记录并核对行调列车定位信息确定本站接发车顺序
B.首趟车凭行调列车定位信息和本站《行车日志》与后方站共同确认闭塞区间空闲
C.后续列车行值根据《电话闭塞法行车日志》与后方站确认闭塞区间空闲
D.行值接现场人员上报进路准备好时确认闭塞区间空闲
[判断题]闭塞法按闭塞等级由高至低排序为移动闭塞(或准移动闭塞)、进路闭塞、自动站间闭塞、电话联系法、电话闭塞法。
A.正确
B.错误

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