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发布时间:2023-11-30 00:52:29

[判断题]机车发生接地保护时,表明车辆、机车单独或复合漏电超标,需逐一排除。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]机车发生接地保护时,表明车辆、机车单独或复合漏电超标,需逐一"的相关试题:

[多选题]>机车发生接地,接地故障消除,接地信号灯不能立即熄灭的有()。
A.“主接地”
B.“主接地1”
C.“主接地2”
D.“辅接地”
[判断题]DC600V直供电旅客列车总漏电流超过165mA时,机车发生接地保护。( )【出自标准性技术文件】
A.正确
B.错误
[判断题]DC600V直供电列车司机反映机车发生单路接地保护时,车辆乘务员在机次请求客车断开Q20,闭合Q19,并将SA1置于停止位。通知司机对两路干线重新供电。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V直供电列车逐辆加载至某一客车后,若此时机车发生接地保护而导致全列断电时,则须将本车SA1置于( ),通知司机重新供电;若此时本辆客车发生漏电保护,则须将其SA1置于停止位。
A.停止位
B.任意位
C.一路
D.二路
[判断题]机车TCU主回路发生接地时机车将产生惩罚制动。
A.正确
B.错误
[判断题]DC600V直供电列车司机反映机车发生两路接地保护时,车辆乘务员在机次请求客车断开Q20,将SA1置于断开位,闭合Q19。通知司机重新供电。
A.正确
B.错误
[单选题]司机反映机车单路或两路发生接地保护时,车辆乘务员在机次请求客车断开( ),当机次请求客车为统型客车时,将本车SA1置于停止位,闭合Q19,通知司机重新供电。
A.Q15
B.Q16
C.Q17
D.Q18
[单选题]机车TCU主回路发生接地时,微机显示屏提示TCU1或TCU2主回路接地,此时机车()。
A.减载
B.跳主断
C.牵引封锁
D.惩罚制动
[单选题]SS4型电力机车发生主接地是通过( )进行保护的。
A.过流继电器
B.接地继电器
C.接地隔离闸刀
D.隔离开关
[判断题]HXD3电力机车对应辅助回路发生接地故障且确认只有一点接地时,可以将控制电器柜内对应的接地故障转换开关置“中立位”。( )
A.正确
B.错误
[判断题]SS4型电力机车发生主接地故障后,如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时,可以用故障开关将接地继电器切除。( )
A.正确
B.错误
[单选题]直流电力机车的接地继电器用于( ) 电路接地保护。
A.主
B.辅助
C.控制
[判断题]直流电力机车的接地继电器用于控制电路接地保护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在机车车顶接地的情况下,若分别断开两节机车“微机电源”自动开关,两节机车感应网压均恢复显示即可判定为()接地。
A.A 节
B.B节
C.A、B节机车高压隔离开关之间
D.A、B节受电弓高隔以后
[单选题]神华八轴交流机车TCU主回路发生接地时,微机显示屏提示TCU1或TCU2主回路接地,此时机车()。
A.减载
B.跳主断
C.惩罚制动
D.自动降弓
[单选题]在接触网有电且降弓状态下,确认机车无()显示,来判断机车是否接地。
A.实际网压
B.控制电压
C.感应网压
D.辅助电压
[单选题]HXD3电力机车控制接地自动开关为QA( )。
A.59
B.60
C.61

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