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[单选题]左循环风扇安装在（ ）
A.前货舱左前侧墙内
B.主设备中心
C.前货舱后隔框右侧
D.空调舱
[单选题]左、右再循环风扇的电源是如何接通的?
A.电气系统有电时自动接通
B.将左右再循环风扇电门和机舱/通用电门接通
C.将机舱/通用电源电门接通
D.将空中娱乐系统电门接通
[单选题]正常情况下（再循环风扇电门放在自动位置，风扇过热电门闭合），下面那种情况下B737-700飞机再循环风扇工作：
A.左右任何一个组件活门关闭继电器在关闭位
B.左右组件活门关闭继电器均在打开位且左右任何一个组件活门正常继电器在高流量位
C.左右组件活门关闭继电器均在打开位，且左右任何一个组件活门正常继电器在关位
D.再循环风扇内部过热
[单选题]再循环风扇和再循环活门
A.由 VC 自动控制；
B.由 CAB_FAN 电门通过 VC 控制；
C.由 PC 自动控制；
D.由 CAB_FAN 电门通过 PC 控制
[单选题]再循环风扇的作用是:
A.使整个客舱的温度尽快达到一致
B.减小空调组件的负荷
C.减少对发动机引气的需求
D.以上2和3
[单选题]737-700空调再循环系统中，如果再循环风扇控制电门在AUTO位，下列说法错误的是？
A.一个空调组件关闭时，再循环风扇工作
B.二个空调组件均关闭时，再循环风扇工作
C.二个空调组件电门都在AUTO位时，再循环风扇工作
D.二个空调组件电门都在HIGH位时，再循环风扇工作
[单选题]再循环风扇过热停止运转后
A.可以在 MCDU 通过 CMC 进行复位；
B.应该更换该循环风扇，送厂家进行检修；
C.可以在风扇上按 压复位电门进行复位；
D.可以通过维护控制面板的复位电门进行复位；
[单选题]在地面,当再循环风扇电门选择 AUTO 位时,下列描述正确的是:
A.当两个组件都选择高流量时,左再循环风扇工作,右再循环风扇不工作
B.当两个组件都选择高流量时,右再循环风扇工作,左再循环风扇不工作
C.当两个组件都选择高流量时,左和右再循环风扇都正常工作
D.当两个组件都选择高流量时,左和右再循环风扇都不工作
[单选题]关于再循环风扇,下面哪个说法正确:
A.都由 DC 马达驱动
B.减小空调组件的载荷并节省燃油
C. 再循环风扇从后货舱收集空气
D.对组件的下游提供过热探测增加气流
[单选题]737-700型飞机循环风扇的空气来自于
A.前货舱
B.后货舱
C.客舱
D.气源系统
[单选题]飞机按非增压模式放行飞行时，再循环风扇：
A.任何情况下不工作
B.除烟模式.下自动工作，但必须把风扇电门放自动位
C.只要是除烟模式就自动工作
D.两个PACK都关闭时工作，以增加供气量
[单选题]如果再循环风扇在工作状态时，前放气活门将：
A. 打开
B.关闭
C.仅由后放气活门控制
D.仅由自动流量控制活门控制
[单选题]在空中,两个组件正常工作,当再循环风扇电门选择 AUTO 位时,下列描述正确的是:
A.当任意一个组件在高流量时,左再循环风扇工作,右再循环风扇不工作
B.当任意一个组件在高流量时,右再循环风扇工作,左再循环风扇不工作
C.当任意组件在高流量时,左和右再循环风扇都正常工作
D.当任意组件在高流量时,左和右再循环风扇都不工作
[单选题]对飞机空调系统中再循环风扇的描述，以下正确的是（）。
A.可以减少从发动机的引气量
B.可以冷却电子设备
C.可以排除污染空气
D.可以提高座舱压力
[单选题]空调冷却组件包中，空气循环机风扇的作用是：
A.飞机在地面时，将外界空气抽入冲压空气管道
B.飞机在空中时，将外界空气抽入冲压空气管道
C.空调组件工作时，将空气抽入空气循环机
D.冷却进入空气循环机的空调空气
[单项选择]肺循环血量增多，并伴左心房左心室血量增多的先心病应是
A. 原发性房间隔缺损
B. 继发性房间隔缺损
C. 动脉导管未闭
D. 室间隔缺损
E. 法洛四联症
[单项选择]右心房、右心室、肺循环、左心房血流量增多，而左心室、体循环血流量减少，这是下述哪种先天性心脏病的血流动力学改变（）
A. 动脉导管未闭
B. 室间隔缺损
C. 肺动脉狭窄
D. 法洛四联症
E. 房间隔缺损
[单选题]轮轴左端须装在车辆的( )。
A.偶数位
B.奇和偶数位
C.奇数位
D.以上都对
[判断题]n型电动机的外风扇或风扇罩损坏需要更换或修理,其要求与增安型电动机相同。
A.正确
B.错误
