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[单选题]检修调度应在每天03:00时对次日的出车计划进行再次确认，需要调整的应及时通知( )妥善调整，确保运营列车和备用列车符合运营条件。
A.值班主任
B.行车调度
C.车场调度
D.检修调度
[单选题]检修、施工作业如涉( )的,车厂调度员应及时通报检修调度并经其确认和同意后,方可办理相关手续。
A.维修线
B.运用线
C.洗车线
D.材料线
[单选题]检修调度在向车场调度提报申请后，因故须取消作业的，应及时和（）联系，确认取消作业。
A.行车调度
B.车场调度
C.检修调度
D.设备调度
[单选题]涉及到清洗、镟轮等作业的，检修调度在接到车场调度的计划后，应及时通知（）做好作业准备。
A.行车调度
B.车场调度
C.检修调度
D.设备调度
[简答题] 应在次日2:00点前排出次日的出车计划,原则上在首列车出库前2小时将《电客车状态记录卡》《电客车次日用车交接单》交予车场调度。(1.0分)
[单选题]夜间施工工程车施工结束后，应在次日轧道车出车前 （ ）分钟离开正线。
A.30
B.60
C.90
D.120
[多选题]检修维护不良:检修维护不良指没有及时发现和处理继电保护存在的缺陷、应发现并应及时解决却没有及时去做(例如:绝缘老化、接地等)所引起的继电保护不正确动作,包括:()。
A.继电保护运行规定错误
B.软件版本使用错误
C.超过检验周期
D.端子箱端子接线不良
[判断题]设备管辖工区应在停电前一天18点前向供电段电力调度申请次日停电作业计划，供电段电力调度同意申请后，班组应提前以电话方式通知行车重要用户，并做好相关记录。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]检修维护不良指没有及时发现和处理继电保护存在的缺陷、应发现并应及时解 决却没有及时去做(例如:绝缘老化、接地等)所引起的继电保护不正确动作,不包括:( )。
A. 超过检验周期
B. 软件版本使用错误
C. 继电保护运行规定错误
D. 继电保护用通道衰耗
[单选题]检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的（ ）分钟内，和车场调度办理接车手续，以《运用列车状态表》作为接车凭证。
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]车辆部门进行二级以上检修时，应及时通知电务部门对列控车载设备进行检修。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆部门进行（ ）以上检修时，应及时通知电务部门对列控车载设备进行检修。
A.一级修
B.二级修
C.三级修
D.四级修
[单选题]车辆部门进行二级以上检修时，应及时通知( )部门对列控车载设备进行检修。
A.车务
B.电务
C.机务
D.工务
[判断题]BF03 车辆出车实行出车审批制，填写出车审批单，由站队调度人员管理。
A.正确
B.错误
[判断题]检修巡视中，应注意阀外水冷系统控制柜散热风扇的运行情况，出现异常应及时处理。
A.正确
B.错误
[判断题]起钻完毕应及时下钻,检修保养时井筒应有足够数量的钻具并加强坐岗观察。空井状况严禁检修保养。( )
A.正确
B.错误
