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[单选题]闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆磨耗不大于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题] 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于 ( )时卸下修理,裂纹时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（ ）mm时卸下修理，裂纹时更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]闸调器附属配件须无弯曲、变形、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（ ）时修理，裂纹时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题](86414)( )控制杠杆、控制杠杆连接杆、调整杠杆也属于基础制动装置零部件。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]拉杆、连接杆磨耗扩大，各种螺栓太紧，可造成尖轨扳动不灵活（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]制动杠杆、拉杆圆销孔磨耗段修限度（）。(1.0分)
A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤3mm
D.≤4mm
[单选题]闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗大于（ ）时卸下修理，裂纹时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[多选题]道岔各连接杆的连接销与销孔磨耗间隙（ ），表示杆销孔间隙（ ）。
A.＜2mm
B.＜1mm
C.＜0.5mm
D.＜0.6mm
[判断题]机车段修时，机车的牵引杆、拐臂、连接杆及各销应进行探伤检查，不许有裂纹。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]段修时时速小于120 km的车轮段修时踏面圆周磨耗深度要求为(? )。
A.≤1
B.≤4
C.≤7
D.≤14
[单选题]普通客车轮对踏面圆周磨耗段修限度不小于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.0mm
[单选题]各种连接杆整体、局部锈蚀或磨耗，不得影响机械强度性能，锈蚀或磨耗减少量不得超过（）。
A.1/10
B.1/5
C.1/3
D.1/2
[单选题]信号设备各种连接杆整体、局部锈蚀或磨耗，不得影响机械强度性能，锈蚀或磨耗减少量不得超过（ ）
A.1/5
B.1/2
C.3/10
D.1/10
