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[单选题]电阻制动是将电制动产生的电能转变为( )。
A.电能
B.机械能
C.化学能
D.热能
[单选题]将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为(
A.空气制动机
B.真空制动机
C.电控制动机
D.再生制动机
[单选题]将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为
( )。
A.空气制动机
B.真空制动机
C.电阻制动机
D.再生制动机
[判断题]使用直流电机的动车组在制动时是把直流主发电机转变为电动机，然后进行电阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题]再生制动时网压超过多少时列车电制动产生的电能将会消耗在制动电阻上 ( )
A.1500V
B.1000V
C.1850V
D.1800V
[单选题]如果由牵引电机在电动（ED）制动中产生的电能不能被馈入架空线供电系统（在此 模式下，电机用作发电机）中，则此电流会被馈入制动电阻器转变为热量。每节动车的两个制动电 阻器位于一个制动电阻器柜中，并采用（ ）
A.A、强迫风冷
B.B、强迫打风
C.C、紧急制动
D.D、紧急牵引。
[判断题]在电阻制动时，电机反转产生电能供给本车使用（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]制动电阻的作用是将电制动产生的能量反馈给接触网。
A.正确
B.错误
[判断题]制动时，使牵引电动机变为发电机，把产生的电能反馈到输电网去，同时产生制动力，这种制动方式称为再生制动。
A.正确
B.错误
[多选题]DK-2制动机闭合电空制动电源约（ ），将电空制动控制器自动制动手柄置于重联位或抑制位( )，传感器及电空阀无故障，制动机将被激活
A.40S
B.60S
C.1S
D.5S
[判断题]DK-2制动机闭合电空制动电源约60s，将电空制动控制器自动制动手柄置于重联位或抑制位1s，传感器及电空阀无故障，制动机将被激活
A.正确
B.错误
[判断题]电动公交车制动时可以通过电机驱动系统将制动能量转换成电能后给动力电池组充电，得到了能量的再生利用。（）
A.正确
B.错误
[判断题] 若列车制动时牵引系统反馈的电能使得电网电压超过 1800V,此时列车电制 动产生的电能将会消耗在制动电阻上。
A.正确
B.错误
[判断题]机车电阻制动是通过制动电阻将电能转化为热能而消耗掉。
A.正确
B.错误
