[判断题]109型分配阀均衡部是利用容积室压力的变化，使均衡活塞上下移动，并通过容积室压力的充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]109型分配阀均衡部是利用容积室压力的变化，使均衡活塞上下移"的相关试题:

[判断题]均衡部是利用容积室压力的变化，使均衡活塞上下移动，并通过容积室压力的充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。
A.正确
B.错误

[填空题](74925)104型分配阀的主阀是由作用部、充气部、均衡部、()和增压阀等五部分组成。(1.0分)

[简答题]YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成()不缓解或缓解不到零。

[判断题]中继阀受自阀控制，根据自阀控制均衡风缸压力变化，直接控制制动管充排气，从而完成列车的制动、保压和缓解。（）
A.正确
B.错误

[单选题]SS4G型电力机车从分配阀的作用可知，制动位减压时，工作风缸通往容积室和均衡活塞下方的压力与（）的减压量相等。
A.制动管
B.平均管
C.作用管

[单选题]制动时，容积室的压力空气来源是（）。
A.副风缸
B.制动管
C.辅助风缸
D.压力风缸

我来回答:

提交