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[判断题]列车高压系统具备监测受电弓状态的功能。( )
A.正确
B.错误
[简答题]整列车在两辆Mp车高压箱外侧各设一个 以代替受电弓向整列车辅助系统供电。
[判断题]列车在升弓状态下,按压受电弓切除按钮,相应车厢受电弓会降下。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车空调有电功能调试时,要求具备受电弓升弓取电有DC1500V,辅助逆变器正常启动的现场条件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组在受电弓控制的硬件发生故障的时候,受电弓会降落。此时,列车控制系统将断开主断路器,以防因电弧导致受电弓损坏。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量( )。
A.200kW
B.400kW
C.600kW
D.800kW
[单选题](49574)DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量( )。
A.200kW
B.400kW
C.600kW
D.800kW
[单选题]受电弓落弓按钮指示灯亮,说明全列车( )受电弓落到位。
A.1个
B.2个
C.3个
D.全部
[多选题]利用安装在接触网关键处所、特殊地点的监测设备,监测列车通过时接触网或受电弓状态,接触网设备绝缘状态、温度、位移变化,以及外部环境是否存在异常,主要包括( )。(1分)
A.车载接触网运行状态检测装置(3C
B.接触网悬挂状态检测监测装置(4C)。
C.受电弓滑板监测装置(5C)
D.接触网及供电设备地面监测装置(6C)
[判断题] 地铁列车受电弓的接触压力只与受电弓的静特性有关。( )
A.正确
B.错误