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[单选题] 变电所馈线断路器跳闸重合失败后,为避免扩大故障范围,在未确认符合供电和行车条件,( )未撤至安全地带时,不准盲目强送电。 (1分)
A.防护人员
B.作业人员
C.操作人员
D.辅助人员
[多选题]牵引变电所亭馈线断路器跳闸重合成功后,供电调度应根据列车运行情况询问各站和有关人员,查明跳闸原因。供电调度根据情况通知____巡视。
A.车站人员
B.列车司机
C.接触网工区
D.牵引变电所亭
[多选题]高铁牵引变电所亭馈线断路器跳闸重合成功后,供电调度应根据列车运行情况询问各站和有关人员,查明跳闸原因。供电调度根据情况通知____巡视。
A.车站人员
B.列车司机
C.接触网工区
D.牵引变电所亭
[判断题]( )高速铁路接触网断续接地判断,变电所断路器跳闸重合成功,短时间内又跳闸,可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路接触网断续接地判断,变电所断路器跳闸重合成功,短时间内又跳闸,可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路接触网短时接地判断,变电所断路器跳闸重合成功,一般是绝缘部件瞬时闪络、电击人或动物、异物瞬间碰触或接近接触网放电等。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路接触网短时接地判断,变电所断路器跳闸重合成功,一般是绝缘部件瞬时闪络、电击人或动物、异物瞬间碰触或接近接触网放电等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路接触网永久性接地判断,变电所断路器跳闸重合、试送电均不成功,可能由于接触网线索、正馈线或供电线断线、绝缘子击穿、分段绝缘器击穿、隔离开关引线脱落或断线、较严重的弓网故障、动车组列车故障、电缆故障、避雷器击穿、外界原因等造成的金属性接地。( )
A.正确
B.错误
[判断题]牵引变电所断路器跳闸重合闸成功,过一段时间又跳闸,可能由于接触网或电动列车绝缘部件击穿、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够、接触网断线但未落地和弓网故障等原因造成。().
A.正确
B.错误
[单选题]牵引变电所断路器跳闸重合闸成功,过一段时间又跳闸,可能由于接触网或电动列车绝缘部件()原因造成。.
A.闪络
B.接触不良
C.击穿
D.接地
[判断题]牵引变电所断路器跳闸,重合闸和强送电均不成功,可能由于接触网或供电线路断线接地、绝缘子闪络、隔离开关引线脱落或断线、较严重的弓网事故、馈线断线等原因造成。().
A.正确
B.错误
[单选题]牵引变电所断路器跳闸,重合闸和强送电均不成功,可能由于接触网或供电线路断线接地、绝缘子()、隔离开关引线脱落或断线、较严重的弓网事故、馈线断线等原因造成。.
A.闪络
B.放电
C.击穿
D.拉弧
[单选题]变电所发生事故使断路器跳闸时,会发出( )。选项:
A.瞬时预告信号
B.事故信号
C.延时预告信号
D.事故照明信号
[填空题]运营车辆脱轨现场处置方案电力调度应检查变电所相应区段断路器是否( )、保护信号,若重合闸不成功,禁止( )。
[单选题]接触网跳闸重合失败试且送电失败,供电调度员应立即将接触网跳闸重合失败且试送电失败情况、故标指示、行车限制等通知列车调度员,并组织相应( )出动抢修。
A.供电工区
B.电务工区
C.工务工区
D.通信工区
[单选题]3/2断路器主接线方式的变电所中的重合闸应按()配置.
A.断路器
B.线路
C.母线
D.变压器
[单选题]检修前请变电专业配合将变电所相应断路器直流小车拉到()
A.停电
B.送电位
C.检修位
D.检查
[多选题]关于变电所装有断路器和隔离开关等高压设备,根据你的理论知识回答下列问题。(1)关于断路器的说法正确的是( )
A.能切断或闭合高压线路的空载电流。
B.能切断与闭合高压线路的负荷电流。
C.能切断与闭合高压线路的故障电流。
D.可快速切除故障,保证系统安全运行。
[多选题]变电所馈线跳闸常见故障有( )
A.过流
B.速断
C.温度II段
D.阻抗III段