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[单选题]辅助齿轮箱轴承热装时加热温度应不高于（ ）。
A.120℃
B.180℃
C.200℃
D.300℃
[单选题]轴承内圈热装时，加热温度不超过（ ）。
A.120℃
B.100℃
C.300℃
D.200℃
[单选题]用热装法安装联轴器时，联轴器的加热温度不应超过热处理的( )温度
A.A 正火
B.B 回火
C.C 退火
D.D 淬火
[单选题]韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装，轴圈加热温度在()以下。
A.150℃
B.180℃
C.200℃
D.250℃
[单选题]轴承内圈热装时，加热温度不许超过100℃ ，但轴承型号带“T"字标记者，允许加热至（ ），或按制造厂的规定温度加热。
A.110℃
B.120℃
C.130℃
[单选题]DF4型内燃机车齿轮传动系统轴承内圈热装时，加热温度不得超过（ ）℃。
A.80
B.90
C.100
[判断题]轴承内圈须采用热装，干燥箱或油浴的加热温度≤150℃，保温时间＞20min。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：采用热装工艺时，齿轮加热温度控制在120~180°范围内，装配时应保证齿轮在电机轴上油（）mm的轴向压入量。
A.1.5~1.7
B.1.5~1.8
C.1.5~1.9
D.1.5~2.0
[单选题]客车短圆柱 轴承内圈及防尘挡圈须采用热装，干燥箱或油浴的加热温度≤150℃，保温时间＞（ ）。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
[单选题]客车短圆柱轴承内圈及防尘挡圈须采用热装，干燥箱或油浴的加热温度≤（ ），保温时间＞10min。。
A.135℃
B.140℃
C.145℃
D.150℃
[单选题]东风8B型内燃机车：采用热装工艺时，齿轮加热温度控制在（）范围内，装配时应保证齿轮在电机轴上油1.5~1.7mm的轴向压入量。
A.120~180°
B.110~180°
C.120~190°
D.120~170°
[单选题]采用热装法装配轴承时，将轴承放入油槽中加热，温度不()超过为宜。
A.150℃
B.120℃
C.100℃
D.80℃
[填空题]加热炉火焰为暗红色;温度应大约为（ ）℃。
[单选题]修理调配精密轴承时,可采用()装配抵消或减少相关件的制造偏差,提高轴承的回转精度。
A.加热配合
B.压配合
C.相位补偿法(D加热和压配
[单选题]本小题1分火焰矫正的最高加热温度要严格控制，不宜超过（）度。
A.300
B.500
C.800
D.1000
[判断题]未经热处理的装配件，加热温度应小于400℃；经过热处理的装配件，加热温度应小于回火温度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]某一根炉管出口温度高，增大该炉管流量及调整相应加热炉火焰都不起效果时，操作人员应（ ）。
A.立即停止该加热炉
B.切换加热炉塔底泵增大所有炉管流量
C.降低加热炉的热负荷
[单选题]BC021 用火焰矫正低碳钢或普通低合金钢焊件时，通常采用( )℃的加热温度。
A.600～800
B.400～500
C.800～900
D.1000～1200
