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[多选题]编组站、区段站在( )以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.到发线
B.调车线
C.牵出线
D.货物线
[多选题]编组站、区段站在( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.正线
B.到发线
C.调车线
D.牵出线
[多选题]编组站、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.到发线
B.调车线
C.牵出线
D.货物线
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋牢靠固定。
A.正确
B.错误
[单选题]编组站、区段站在( )的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.到发线、调车线以外
B.调车线以外
C.货物线以外
D.到发线以外
[填空题]编组站、区段站在坡度 的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定。
[单选题]编组站、区段站在坡度( )的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定。
A.超过1.5‰
B.超过1.5‰不超过2.5‰
C.超过2.5‰
D.超过2.5‰不超过6‰
[多选题]编组站、区段站在( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起。
A.货物线
B.到发线
C.牵出线
D.调车线
[单选题]编组站、区段站在坡度_____的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定。
A.超过1.5‰
B.超过1.5‰不超过2.5‰
C.超过2.5‰
D.超过2.5‰不超过6‰