[判断题]隔离变压器箱试验：隔离变压器运行正常，各断路器工作正常无过热-我要搜题网

[判断题]隔离变压器箱试验：隔离变压器运行正常，各断路器工作正常无过热现象。（）
A.正确
B.错误

[判断题]运行试验是按试验或实际运行图组织列车运行，对整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行演练，验证是否具备高速运营条件。
A.正确
B.错误

[多选题]运行试验是按试验或实际运行图组织列车运行，对整体系统在正常和非正常运行条件下的（）等进行演练，验证是否具备高速运营条件。
A.行车组织
B.客运服务
C.应急救援
D.站舍分配

[填空题]CRH1A-A型动车组每列车设有个主断路器和个隔离开关。正常工作时，隔离开关处于闭合状态，提高高压系统的可靠性并降低系统的运用维护成本。

[判断题]《隔离开关分合闸位置“双确认”改造技术规范》中微动开关的安装应不影响隔离开关机构正常的运行和操作，“第二判据”用微动开关安装位置应与“启停电机”用微动开关相同，也可有电气联系
A.正确
B.错误

[判断题]动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，所有动车组列车均改按隔离模式运行。
A.正确
B.错误

[填空题]CRH1A-A型动车组每列车设有个主断路器和个隔离开关。正常工作时，隔离开关处于闭合状态，提高高压系统的可靠性并降低系统的运用维护成本。

[判断题]绝缘试验中,非破坏性试验是指对电气设备进行耐压试验,试验电压远高于电气设备正常运行时所承受的电源电压。
A.正确
B.错误

[判断题]绝缘试验中,破坏性试验是指对电气设备进行耐压试验,试验电压远高于电气设备正常运行时所承受的电源电压。
A.正确
B.错误

[单选题]《隔离开关分合闸位置“双确认”改造技术规范》中姿态传感系统绝缘电阻试验，在正常试验大气条件下，姿态传感系统各独立电路与外露的可导电部分之间，以及各独立电路之间，绝缘电阻不低于（）；
A.2MΩ
B.5MΩ
C.8MΩ
D.10MΩ

[单选题]《隔离开关分合闸位置“双确认”改造技术规范》中姿态传感系统介质强度试验，在正常试验大气条件下，传感系统各独立电路与外露的可导电部分之间，以及各独立电路之间，应能承受频率为50Hz，历时（）工频耐压试验而无击穿闪络及元件损坏现象。
A.2min
B.1min
C.3min
D.30S

[判断题]需改变检修与运行设备的隔离方式或改变工作条件时，必须重新办理工作票
A.正确
B.错误

[单选题]BC01预防性试验前,结合生产运行情况和上年预防性试验结果,编制本年度预防性试验及检修工作方案。方案中应明确组织机构、职责分工、具体工作要求和( )。
A.风险因素分析
B.试验标准
C.风险提示及预控措施
D.试验时间

[判断题]BC01预防性试验前,结合电力运行情况和上年预防性试验结果,编制本年度预防性试验及检修工作方案。
A.正确
B.错误

[单选题]智能变电站调试时，试验人员应熟悉待校验装置与运行设备（包括交换机等）的隔离点，做好安全隔离措施。必要时可以拔出（　　）跳闸出口的光纤，盖上护套并做好记录、标识。
A.遥控
B.手动
C.保护
D.功能

[判断题]分离隔离对比试验是指采用对机械零件或电气元件互换和替换的方法进行的工作状况对比试验。( )
A.正确
B.错误

[判断题]隔离变压器箱试验：隔离变压器运行正常，各断路器工作正常无过热现象。（ ）A.正确B.错误