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[判断题]CRH2A型动车组，主变换装置故障时，相应各 M 车可单独控制动力输出。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组，，牵引电路的基本单元装置由 1 台牵引变压器—2 台主变换装置—8 台牵引电机构成，由 1 台主变换装置控制 4 台牵引电机。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组，牵引电路的基本单元装置由 1 台牵引变压器—2 台主变换装置—8 台牵引电机构成，由 1 台主变换装置控制 4 台牵引电机。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 统型动车组主变换装置整流器部分采用单相3点式 变流器。
[填空题]CRH2A 统型动车组主变换装置OVTh单元由可控硅、缓冲器抵抗器、缓冲器电容、栅级驱动基板、 等构成。
[单选题]CRH2A型动车组，牵引电机采用三相鼠笼式感应电机，其轴端设置有（ ）、用于主变换装置测速以及制动控制装置检测速度（转子频率数）。
A.速度传感器
B.温度传感器
C.平稳传感器
D.加速度传感器
[单选题]轨道车或轨道车组本务机的机车信号、列车运行监控记录装置运行中故障时,除按照《技规》、《行规》和列车运行监控记录装置操作要求执行外,一律按不超过()的速度维持运行至前方车站。
A.15km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.45km/h
[简答题]轨旁ATP故障时，故障区域内列车可采用 组织行车。
[多选题]两端车组内侧或中间车组两端车辆人力制动机故障时，使用（ ）或（ ）防溜。
A.铁鞋
B.止轮器
C.防溜枕木
D.脱轨器
[填空题]在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开<--NRC-->秒以上，再投入。
[判断题]21128】当线路发生故障时,电源侧保护装置切断故障线路,分段器的计数装置进行计数,当达到预先整定的动作次数后,在断路器跳开故障线路的瞬间,分段器自动跳开,使故障线路区段与系统绝缘开来。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]22124】当线路发生故障时,电源侧保护装置切断故障线路,分段器的计数装置进行计数,当达到预先整定的动作次数后,在( )跳开故障线路的瞬间,分段器自动跳开,使故障线路区段与系统隔离。 ( )
A. 断路器
B. 分段器
C. 重合器
D. 负荷开关
[判断题]变压器电源侧发生故障时,变压器的瓦斯保护装置应动作。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]保护接零的有效性是当设备发生故障时，（ ）使保护装置动作
A.过载电压
B.额定电压
C.短路电流
D.接地电流
[判断题]机车行车安全装备及轴报等装置有故障时不得出库牵引列车。机车监测装置在外段故障时可以维持回段报修。
A.正确
B.错误
[判断题]列车行车安全装备及轴报等装置有故障时不得出库牵引列车。机车监测装置在外段故障时可以维持回段报修。
A.正确
B.错误
