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[单选题]取消省界收费站后客车与货车的收费模式。（）
A.计重收费/计重收费
B.计重收费/车型收费
C.车型收费/车型收费
D.车型收费/计重收费
[多选题]取消省界收费站，ETC成为主要收费方式，基本实现不停车快捷通行。计费方式变为“（ ），通过车载单元和后台记账形式自动扣费，（ ）出口收费”二种方式。
A.里程
B.CBC卡
C.ETC分段计费
D.非ETC车辆分段计费
[单选题]从2020年1月1日起，取消省界收费站，采取门架计费方式进行收费，其中MTC车辆精确到（ ）ETC收费精确到（ ）。( )
A.分、元
B.元、厘
C.分、厘
D.元、分
[判断题]取消省界收费站后，全国高速公路将统一实行分段计费、并在进入出口收费站前统一扣费。
A.正确
B.错误
[单选题]《取消省界收费站现场收费应急预案》中出现混合车道严重拥堵，各公司应本着“（）”原则对单一MTC车道的启用进行严格管理。
A.谨慎
B.小心
C.随意
D.仔细
[单选题]根据深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作部署，截止2019年12月26日，（）个联网收费省份全面实施了高速公路入口货车不停车称重检测。
A.27
B.28
C.29
D.30
[单选题] 从（ ）零时起，全国调整公路29个联网省份的487个省界收费站全部取消，我国高速公路实现一张网运营模式
A. 2020年1月1日
B. 2020年2月1日
C. 2020年3月1日
D. 2020年4月1日
[多选题]对于取消省界站后鲜活农产品车辆如何预约通行（ ）。
A.建立统一鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度
B.建设全国统一的预约服务平台
C.司机可通过网络手机APP或客服电话系统提前预约通行
[简答题]针对取消高速公路省界收费站后，个别地方出现货车通行费畸高的现象，交通运输部公路局路网管理处处长顾志峰3日回应称，通行费畸高是技术问题，正在督促各地抓紧解决。
[简答题]†年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消，提前完成了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站”的目标任务。此举将有效改善人民群众出行体验，助力节能减排、降本增效。
[判断题]取消省界站之后， ETC卡不能单独使用，需要车辆有配套的OBU才能使用（包括货车），否则只能发放通行卡，仍然享受ETC优惠。
A.正确
B.错误
[判断题]只有具备ETC卡且装载有OBU的车辆，才支持人工预约，取消省界站后，单用户ETC卡禁止驶入高速，请发放CPC卡，按照普通货车放行车辆。
A.正确
B.错误
[单选题]B2C的主要盈利模式有产品销售营业收入模式、网络广告收益模式、收费会员制收益模式和______。
A.网上支付收益模式
B.销售平台式网站收益模式
C.自主销售式网站收益模式
D.第三方物流收益模式
[填空题]当省界收费站、收费单元发生变化，省中心用户需在部联网中心全网费率管理平台上进行“___”填报，并通知相关省份用户进行相邻省的信息补充。
[判断题]前端收费模式是指在认购基金份额时不收费，在赎回基金时支付认购费用的收费模式。（）
