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发布时间:2023-11-02 01:22:47

[判断题] ( )误操作或开错阀门,阀柄脱落,杂物堵塞,是流程不通的主要原因。
A.正确
B.错误

更多"[判断题] ( )误操作或开错阀门,阀柄脱落,杂物堵塞,是流程不"的相关试题:

[多选题]阀门手柄方向可以垂直向上,也可以倾斜至某一角度或水平放置,( );落地阀门的手轮最好齐胸高,便于启闭;明杆闸阀不能用于地下,防止阀杆受到腐蚀。
A.A.但手轮不得向下
B.B.但手轮向下
C.C.以避免仰脸操作
D.D.放便操作
[判断题]高铁接触网作业车无火回送时,自动制动阀手柄置于手柄取出位并取出,单独制动阀手柄置于运转位。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7检查单阀手柄复原弹簧作用应良好:手离开单阀手柄,手柄应自动恢复到运转位;此时制动缸压力允许回升,但1min内不应超过( )kpa。
A.10
B.20
C.50
D.100
[判断题]高铁接触网作业车无火回送时,自动制动阀手柄置于手柄取出位并取出,单独制动阀手柄置于过充位。
A.正确
B.错误
[单选题](86825)120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、手柄弹簧、手柄座套、( )、顶杆座、夹心阀、 止回阀簧。(1.0分)
A.减速套
B.递动杆
C.顶杆
D.稳定杆
[判断题]( )120型控制阀半自动缓解阀手柄部由滤尘套、手柄、手柄座套、顶杆座、手柄弹簧、顶杆、止回阀弹簧等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]机车无火回送时,JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄位置于取把位,单独制动阀手柄位置于( )。
A.制动位
B.运转位
C.过充位
D.取出位
[判断题]高铁接触网作业车换端操作时取出“本端操作”开关、自动制动阀手柄及单独制动阀手柄,将各开关均置于中立位,操作手柄置于中间位。
A.正确
B.错误
[单选题](86823)120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、( )、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回 阀簧。(1.0分)
A.手柄弹簧
B.减速弹簧
C.局减阀簧
D.稳定杆
[判断题]当 JZ-7一端自阀手柄迅速由运转位放置取出位后,另一端自阀手柄由取出位放置最大制动位后会产生紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[填空题] JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→中均管4的通路,使中继阀()。
[单选题]B-B-B-058 4 2 3
120型控制阀缓解阀手柄部由手柄.手柄座.( ).手柄座套.顶杆.顶杆座.夹心阀.止回阀簧。
A.手柄弹簧
B.减速弹簧
C.局减阀簧
D.稳定杆
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→()的通路,使中继阀自锁。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁→中均管4的通路,使中继阀() 。
[判断题]001323JZ-7型制动机的自阀的缓解柱塞阀自阀手柄在过充位时柱塞使遮断阀管通路8a与大气沟通。
A.正确
B.错误
[判断题]DF11改紧急制动后机车不缓解,自阀放风阀排风不止1.轻敲自阀阀体,将自阀手柄反复交替置于过充位和紧急制动位,排除放风阀卡滞故障。2.故障不能排除时,可关闭自阀的列车管塞门3.此时自阀前五位操纵列车正常但不能通过自阀进行紧急制动,需紧急制动时使用紧急制动阀
A.正确
B.错误
[单选题]JZ -7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A.最大减压位
B.手柄取出位
C.紧急制动位

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