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[单选题]扰性联轴器不但（ ），还能补偿机件安装制造误差，缓和冲击和吸收振动。
A. 减少磨损
B. 传递扭矩
C. 传递热量
D. 防止窜轴
[单选题] 联轴器不但能（），还能补偿机件的安装制造误差，缓和冲击和吸收震动。
A.传递扭矩
B.减少磨损
C.传递热能
D.过载保护"
[单选题]联轴器不但能( ),还能补偿机件安装误差,缓和冲击吸收振动。(1.0分)
A.传递扭矩
B.传递热量
C.减小摩擦
D.提高效率
[单选题]有砟轨道在无电容枕的情况下，补偿电容安装应采用专用支架或螺栓将补偿电容安装在列车正向运行的轨枕。高速铁路线路维修岗位（高速铁路岗位培训教材）第三章第二节
A.正面
B.背面
C.侧面
D.任何位置
[多选题]波形补偿器安装应符合( )
A. 波形补偿器应按在可以目视的位置
B. 波形补偿器安装时,应按设计规定的补偿量进行预拉伸。
C. 波形补偿器内套有焊缝的一端,应安装在燃气流人端,并应采取防止波形补偿器内积水的措施。
D. 波形补偿器应按在燃气出口端
[单选题]波形补偿器安装时应( )。
A.温度校正
B.打压
C.注水
[填空题]棘轮补偿装置安装符合设计要求。棘轮安装应垂直，无偏斜扭曲现象，误差范围为 ；制动卡块与棘轮齿尖间距 。补偿装置的调整应符合设计安装曲线，坠铊距地面高度允许偏差不大于 ，在任何情况下距地面不得小于 。
[简答题]热膨胀补偿器安装时为什么要对管道进行冷态拉伸?
[简答题]高速铁路弹簧补偿装置弹簧补偿器本体安装位置符合设计要求，安装牢固，本体与( )在同一直线上。
[判断题]无碴轨道地段补偿电容安装在轨道板或道床板侧面的支承层平面上。
A.正确
B.错误
[填空题]补偿装置本体安装位置符合设计要求，安装牢固，本体与下锚方向在 。
[单选题]线路补偿是通过在（ ）上安装电容器实现无功补偿。
A.公用配电变压器
B.变电站
C.发电厂
D.线路杆塔
[单选题]燃气管道安装补偿器时，应在补偿器（）之前固定。
A.清理
B.预拉伸
C.收缩
D.热涨
[简答题]高速铁路棘轮补偿装置a、b值及补偿绳缠绕圈数符合安装曲线的要求，a、b值不得大于安装曲线值( )mm。
[判断题]多级泵不但能提高扬程，还能增加流量。( )
A.正确
B.错误
