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发布时间:2023-12-21 04:59:21

[单选题]电力故障在一个“天窗”内不能完全修复时,供电调度应按照相关规定调整运行方式,保证安全供电,确保(行车畅通)。电力故障彻底修复后,应恢复正常运行方式。
A.列车运行
B.平稳安全
C.行车畅通
D.正常运输

更多"[单选题]电力故障在一个“天窗”内不能完全修复时,供电调度应按照相关规"的相关试题:

[判断题]当电力故障在一个“天窗”内不能完全修复时,供电调度应按照相关规定调整运行方式,保证安全供电,确保行车畅通。
A.正确
B.错误
[多选题] 各供电段应按照( )建立三级电力故障抢修网络。
A.供电段
B.车间
C.工区
D.电力科
[判断题] 当电力故障不影响行车且不会导致故障扩大时,在调度远动切除故障区段后,利用天窗点时间进行故障处理。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在高速铁路发生电力故障时按照( )制原则开展电力故障抢修。
A.逐级负责
B.领导负责
C.安全负责
[判断题]运维单位应按照痕迹管理要求,规范做好电力光纤传输网监视、巡视、巡检、定检、检修、消缺、故障处置等运维工作记录,采取审核把关、定期检查等手段,保证运维工作记录准确、完整。
A.正确
B.错误
[单选题]故障报修类型分为高压故障、低压故障、()、客户内部故障、非电力故障、计量故障六类。
A.电能质量故障
B.电压质量故障
C.电器质量故障
D.电源质量故障
[单选题] 第116题故障报修类型分为高压故障、低压故障、()、客户内部故障、非电力故障、计量故障六类。
A.电能质量故障
B.电压质量故障
C.电器质量故障
D.电源质量故障
[单选题]变电站异常及故障处理,检查发现故障设备后,应按照( )指令将故障点隔离,将无故障设备恢复送电。
A.调控人员
B.变电站当值负责人
C.运维班长
[多选题] 高速铁路防护栅栏内的所有电力设备( )及故障处理应纳入天窗点内进行。
A.检修
B.遥测
C.检测
D.巡视
[单选题]检查发现故障设备后,应按照( )指令将故障点隔离,将无故障设备恢复送电
A.上级调度
B.调控人员
C.上级领导
D.调度部门
[判断题]变电站异常及故障处理,检查发现故障设备后,应按照变电站当值负责人指令将故障点隔离,将无故障设备恢复送电。
A.正确
B.错误
[单选题]检查发现故障设备后,应按照调控人员指令将故障点( ),将无故障设备恢复送电。
A.隔离
B.退出运行
C.转冷备用
D.恢复送电
[多选题]故障报修类型主要包括()、非电力故障、计量故障。
A.高压故障
B.低压故障
C.电能质量问题
D.客户内部故障
[判断题]电力企业为电力客户提供:工作日电力故障报修服务。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入天窗内进行,特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令,在车站(调度所)办理登记、封锁线路或限速手续后执行。()
A.正确
B.错误
[单选题]隧道应按照重要电力设施标准建设,应采用钢筋混凝土结构;主体结构设计使用年限不应低于()年;防水等级不应低于二级。
A.100
B.50
C.75
D.95
[单选题]故障抢修提供()电力故障报修服务,对电力报修请求做到快速反应、有效处理。
A.12小时
B.8小时
C.24小时
D.16小时
[多选题]班组在进行安全工器具管理时应按照电力安全工器具管理标准对安全工器具存放( )及报废等环节实施全过程。
A.维护
B.标识
C.使用
D.定期检查试验
[单选题]运行途中空调装置出现故障,不能正常工作时,车辆乘务员应立即采取修复措施,确认不能及时修复时,通知<___>拍发电报。( )
A.列车长
B.列车值班员
C.车辆乘务员
D.车辆乘务长

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