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[多选题]关于曲线轨距加宽正确的是（ ）
A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于1‰
B.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，如无缓和曲线，则在直线上递减
C.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于2‰
D.附带曲线轨距加宽递减率一般不大于2‰
[多选题]关于曲线轨距加宽递减的正确说法是( )。
A.在整个缓和曲线内递减。
B.复曲线从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
C.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m
D.在困难条件下,站线上的轨距加宽可按2‰递减。
E.无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰。
[多选题]关于曲线轨距加宽递减的说法中正确的是( )。
A.在整个缓和曲线内递减。
B.复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
C.在困难条件下,站线上的轨距加宽可按2‰递减。
D.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。
[判断题]在曲线轨距加宽标准中,如当300m≤<350m时,曲线轨距加宽0mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
A.正确
B.错误
[判断题]复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( )
A.正确
B.错误
[判断题]曲线轨距加宽：曲线半径（245＞r≥195）时，轨距加宽10毫米。
A.正确
B.错误
[单选题]城市地铁曲线轨距加宽标准:当曲线半径R<300m时,轨距加宽( )mn
A.20
B.25
C.30
D.15
[判断题]城市地铁曲线轨距加宽标准:当R≥350m时轨距加宽5mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]城市地铁曲线轨距加宽标准:当曲线半径300m<尺<350m时,轨距加宽 ( )mm
A.5
B.25
C.30
D.15
[填空题]曲线轨距加宽递减,在困难条件下,站线上的轨距加宽可按( )递减。
[判断题]城市地铁曲线轨距加宽标准:当300m≤<350m时,轨距加宽5mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]若无缓和曲线,曲线轨距加宽递减则在( )
A.直线上递减,递减率一般不大于1‰
B.直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C.圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D.直线上递减,递减率一般不大于2‰
[判断题]复曲线的轨距加宽不等时,应从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( )
A.正确
B.错误
[多选题]曲线轨距加宽标准（ ）。
A.R≥295m时不加宽
B.295m＞R≥245m时加宽5毫米
C.245m＞R≥195m时加宽10毫米
D.R＜195m时加宽15毫米
[单选题]曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内（ ）。
A.递减
B.递增
C.不变
D.无规则
