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[单选题]表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比
A. 最大升力系数下降,阻力系数增大
B. 相同升力系数时其迎角减小
C. 同迎角下升力系数相同,阻力系数加大
D. 相同迎角下升力系数。阻力系数都加大
[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
[单选题]利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，导致
A.机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
B.机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
C.机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角
[单选题]当探测到一侧机翼漏气时，机翼防冰活门：
A.两个机翼防冰活门自动关闭
B.漏气一侧的活门自动关闭
C.两个机翼防冰活门都不会自动关闭
D.不漏气的一侧会自动关闭
[单选题]机翼前缘线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的:
A. 安装角。
B. 上反角
C. 后掠角。
D. 迎角。
[单选题]机翼 1/4 弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的
A.安装角
B.上反角
C.后掠角
[单选题]当气流流过带有后掠角的机翼时,垂直机翼前缘的气流速度
A. 是产生升力的有效速度。
B. 在沿机翼表面流动过程中,大小不发生变化。
C. 大于来流的速度。
D. 会使机翼翼梢部位的附面层加厚
[判断题]空中使用机翼防冰,如果管道温度超过限制值,机翼防冰活门会自动关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]当机翼双环路在下列哪种逻辑时，就会产生一个机翼漏气信号？
A.只要当机翼的一个环路探测到漏气时
B.当机翼双环路探测到漏气时，或当一个环路探测到漏气而另一个不工作时
C.只有当双环路同时探测到漏气时
D.两个探测环路故障时
[单选题]飞行中,将机翼防冰电门扳到“ON”位后,机翼防冰活门:
A.是否打开,取决于空气管道的温度
B.打开,不受任何条件的限制
C.是否打开,取决于空气管道的温度和推力手柄的位置
D.是否打开,取决于空气管道的温度和襟翼手柄的位置
[单选题]在地面,打开机翼防冰电门时,机翼防冰活门是否打开,取决于:
A. 襟翼手柄位置和管道空气温度
B.襟翼手柄位置和空地逻辑电门
C.推力手柄位置和管道空气温度
D.襟翼手柄的位置和管道空气温度
[单选题]根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时
A.阻力不变
B.阻力减小
C.阻力也随着增大
