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发布时间:2024-01-18 19:01:01

[多选题]木桥枕有下列状态之一时,即为失效木桥枕( )。
A.标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm
B.钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉及保持轨距的需要
C.木桥枕内部严重腐朽
D.通裂严重,影响共同受力

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[多选题]木桥枕有下列状态之一时,即为失效木桥枕( )。
A.标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm
B.钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉及保持轨距的需要
C.木桥枕内部严重腐朽
D.通裂严重,影响共同受力
[多选题]木桥枕或复合桥枕有下列状态之一时,即为失效木桥枕( )。
A.标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm
B.钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉及保持轨距的需要
C.木桥枕内部严重腐朽
D.通裂严重,影响共同受力
E.复合材料桥枕发生板材之间开裂
[多选题]木桥枕或复合桥枕有下列状态之一时,即为失效桥枕:( )。
A.标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80 mm
B.钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉及潮掘的需要
C.木桥枕内部严重腐朽
D.通裂严重,影响共同受力
[单选题]下列状态的木桥枕或复合桥枕不能定义为失效桥枕的是( )。
A.木桥枕内部严重腐朽
B.通裂严重,影响共同受力
C.桥枕外部无裂痕,内部无空洞
D.钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉及潮掘的需要
[单选题]失效木桥枕的判断标准是标准断面木桥枕因( )和挖槽累计深度超过80mm。
A.腐朽
B.挖补
C.削平
D.以上三项都是
[单选题]木桥枕削平检查全桥的垫板切入木桥枕面( )以上者或轨下木桥枕面腐朽者。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]行车速度大于120km/h区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达( )及以上时需进行整孔更换木桥枕。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
[单选题]进行钢梁修理或上盖板油漆,需要移动桥枕时每根木桥枕均应上齐钩螺栓,打齐道钉,如木桥枕状态良好,移动后木桥枕中心间距不应超过( )。
A.530mm
B.540mm
C.550mm
D.560mm
[判断题]( )钢轨接头处四根木桥枕(支接时为五根)中有一根或其他部位有连续二根及以上的失效木桥枕时,行车速度不大于120km/h区段,钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。
A.正确
B.错误
[判断题]( )木桥枕腐朽用0.9kg重的检查小锤敲击木桥枕侧面,声音较清脆是好枕,声音较沉闷或有空声,可能有腐朽,手感明显松软部位也可能有腐朽。
A.正确
B.错误
[判断题]防爬角钢的长肢与木桥枕应用直径22-25mm螺栓串联牢固,此处木桥枕可不安装钩螺栓。
A.正确
B.错误
[单选题]目视木桥枕外表有无腐朽。观察列车通过时木桥枕( ),如上下挠曲,严重可能是内部腐朽,如局部变形严重,可能该部位有腐朽。
A.上下起伏
B.左右摇摆
C.挠曲变形状态
D.列车状态
[单选题]明桥面枕木应采用优质防腐木桥枕,主梁或纵梁中心距2.2以上--2.3m时,木桥枕标准断面为( )
A.220×240mm
B.220×260mm
C.220×280mm
D.220×300mm

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