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[单选题] 辅助逆变器的输入供电只能通过受流器从DC1500V第三轨获得。(1.0分)
A.YES
B.NO
[单选题] 每列车共2台辅助逆变器,每个辅助逆变模块将DC1500V逆变后,再经变压器各输出一路三相四线制AC380V/50HZ电源。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]辅助逆变器SIV主要是实现直流电压DC1500V到三相交流电压AC380V的转换。
A.正确
B.错误
[单选题] 牵引逆变器的基本功能是把直流电源(电压值为DC1500V)变换成频率可调、幅值可调的三相交流电,给牵引电机供电。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 牵引逆变器的基本功能是把直流电源(电压值为DC1500V)变换为频率可调幅值可调的三相交流电,给牵引电机供电。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]
在城市轨道交通牵引供电系统中,直流()供电一般采用第三轨。
A.1500V
B.1000V
C.750V
D.500V
[简答题] 辅助逆变器的输入供电能通过受流器获得,也可转换到获得。(1.0分)
[单选题]我国城市轨道交通中，首次采用DC1500V第三轨供电的城市是（ ）。
A.A、广州
B.B、上海
C.C、北京
D.D、深圳
[单选题]B7型车受流器第三轨供电电压是 。
A.DC750
B.AC750
C.DC1500
D.AC750
[简答题] 无锡地铁采用第三轨供电电压等级为(1.0分)
[判断题]天津地铁1、2、3号线电动列车供电均采用第三轨供电方式，5、6、9号线均采用接触网供电方式；其中第三轨供电电压是1500V，接触网供电电压是750V。
A.正确
B.错误
[单选题]电动列车第三轨供电其优点有造价成本低、大风雷雨等天气影响小、隧道净空间较小等，缺点有容易触电、电压限制（不能太高）、电流流失等；做为司乘人员，其中影响行车安全的一个缺点是（ ）。
A.A、列车可能带电
B.B、列车速度有限制
C.C、列车受流靴与三轨发生电弧
D.D、有断电区存在
