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发布时间:2024-02-10 01:23:36

[单选题] 电机车运行时突然车体歪斜左右摆晃的原因下列说法错误的是( )。
A.机车断轴;
B.轮箍松脱;
C.车体缓冲弹簧折断;
D.电机一台损坏造成单机运行;

更多"[单选题] 电机车运行时突然车体歪斜左右摆晃的原因下列说法错误的是("的相关试题:

[多选题] 蓄电池机车运行时必须做到( )。
A.闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时不开;
B.巷道和轨道质量不合格不开;
C.“四超”车辆无运输措施不开;
D.电瓶过放电不开 ;
[判断题]蹬乘内燃、电力机车作业时,必须在机车缓慢运行时再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。
A.正确
B.错误
[多选题]电力机车高速运行时,受电弓的最大动态“___”和最大动态” “就构成了受电弓动态包络线范围。
A.定量
B.动量
C.抬升量
D.摆动量
[单选题]正常运行时,电力机车主变压器油位应该保持( )以上
A.三分之一
B.三分之二
C.二分之一
D.四分之一
[单选题]HXD1型电力机车异步牵引电机在正常运行时,至少应保证10~12万km对非传动端轴承补充润滑脂量约( )。
A.240g
B.180g
C.100g
D.200g
[单选题]正常运行时,电力机车主变压器上层油温应该不高于( )摄氏度
A.65
B.75
C.85
D.95
[多选题]电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距有( )限制。
A.电力机车禁止升双弓过电分相运行
B.两台及以上电力机车重联、附挂时禁止升两个及以上受电弓过电分相运行
C.电力机车可以升双弓过电分相运行
D.两台及以上电力机车重联、附挂时可以升两个及以上受电弓过电分相运行
[判断题]二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A.正确
B.错误
[单选题]二系弹簧悬挂中使用______ 将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A.中继阀
B.差压阀
C.分配阀
D.紧急阀
[单选题]电力机车冷却液液位须在“运行时水位”范围之内;流量须在( )之间。
A.200L/min至220L/min
B.250 L/min
C.200 L/min
D.无
[单选题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车( ),不再向该区间放行列车。
A.停车
B.减速慢行
C.降弓
D.采取措施
[多选题]下列关于车体说法正确的有()。
A.A.车体材料采用铝合金
B.B.列车两端车体构造设计中设有一撞击能量吸收区
C.C.列车联挂速度不大于 5km/h
D.D.Tc 车底架前端应设有防爬装置
[单选题]针对车体倾斜原因,可通过( )进行调整。
A.调整装载偏重
B.更换轮对
C.更换侧架
D.更换摇枕
[多选题]以下关于车体及内装设备说法正确的是:
A.A.车体的固有频率、构架的固有频率及电器设备的频率应统筹考虑,以防产生共振
B.B.车体需做隔音、隔热处理
C.C.车体之间采用贯通道的宽度大于1300m
D.D.每辆车客室每侧设 4个双扇电动塞拉门
[单选题]套螺纹时出现螺纹歪斜的原因可能是圆杆直径太小。
A.对
B.错

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