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[单选题]故障频率等于( )。
A..故障停机次数/日历台时×100%
B..故障停机次数/完好台时×100%
C.故障停机次数/工作台时×100%
D..故障停机次数/作业台时×100%
[单选题]故障率等于( )。
A.故障台时/作业台时×100%
B.故障台时/日历台时×100%
C.故障台时/完好台时×100%
D.故障台时/工作台时×100%
[判断题]由于机械波是由机械振动产生的，所以波动频率等于振动频率。
A.正确
B.错误
[单选题]上线故障率等于( )。
A.上线故障台时/作业台时×100%
B.上线故障台时/日历台时×100%
C.上线故障台时/完好台时×100%
D.上线故障台时/工作台时×100%
[填空题]CRH1型动车组的蓄电池系统出现故障，如果故障在一定时间内不消失或故障频率太高，BCM将 ，在故障复位之后，PCU发送信号，可以重启电池充电器。
[单选题] 当LC并联电路的固有频率等于电源频率时,并联电路发生并联谐振,此时并联电路具有( )。
A.阻抗适中
B.阻抗为零
C.最小阻抗
D.最大阻抗
[判断题]平均每百公里的故障历时等于故障总历时（分钟）除以光缆线路总皮长度X100%
A.正确
B.错误
[单选题]汽车工作可靠性变坏表现为汽车制动效能变坏、故障停修次数增多、故障频率提高、运输效率降低、汽车完好率下降等,使安全行车无保障。此种说法__________。( )
A.对
B.不对
[判断题]光缆线路障碍次数的计算，平均每百皮长公里故障次数等于故障总次数除以光缆线路总皮长度X100%
A.正确
B.错误
[单选题]严格执行维修操作规程,( )故障的故障率就等于零。
A.偶然故障型
B.人为故障型
C.耗损故障型D.突发性
[判断题]单相接地故障发生时，故障线路零序电流等于非故障线路零序电流之和。
A.正确
B.错误
