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[单选题]集中故障消除时间要符合故障实际处理情况，即（）。
A.故障消除时间≥告警清除时间
B.故障消除时间>告警清除时间
C.故障消除时间<告警清除时间
D.故障消除时间≤告警清除时间
[多选题]主风缸压力低故障救援处理指引，下列处理符合故障处理程序的是（）。
A.在特定区域无法手动缓解停放制动时，故障车辆可在施加停放制动的情况下被牵引/推进至就近的辅助线进行缓解
B.联挂前关闭救援A车上的W27阀门
C.如停放制动为手动缓解，则被救援车辆需回厂停放
D.回库救援完毕解列前需要确认被救援车下已放置铁鞋。
E.联挂前关闭故障A车上的W27阀门
[多选题]制动图标显示异常（白色或红色）或有BCU故障信息,下列处理符合故障处理程序的有（）
A.维持进站，申请清客，切除相应车B09
B.维持进站，申请清客，合气制动旁路
C.无法动车，申请启用备用模式
D.三节及以上BCU故障，重启列车清客退出服务，否则请求救援
E.四节及以上BCU故障，重启列车清客退出服务，否则请求救援
[多选题]两个及以上辅助逆变器严重故障，下列处理符合故障处理程序的是（）。
A.本站/下一站清客退出服务
B.维持到终点站重启列车
C.127-152车2个辅逆故障维持到终点站退出服务
D.如无法动车，启动备用模式
E.无效重启列车，否则请求救援
[判断题]在动车组进入检修库后，对设备故障进行检查和处理。在进行检查和处理中， 故障自动消除，无法处理。此时需要对发生故障的设备进行侧底检查，并结合第一步下载的信息，对故障的成因进行假设，在可能的情况下，需要模拟故障的成因，便于发现故障点。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]继电保护的动作虽不完全符合消除电力系统故障或改善异常运行情况的要求,但由于某些特殊原因,事先列有方案,经总工程师批准,认为此情况是允许的,视具体情况做具体分析,但造成电网重大事故者仍应评价。
A.正确
B.错误
[判断题]机长要确保载重平衡符合安全要求;检查技术记录本上所填写的故障处理情况和故障保留单,确认飞机的适航能力;( )
A.正确
B.错误
[单选题] “受电弓故障”、“高压隔离开关”等故障,处理完成故障自动消除。()
A.对
B.错
[多选题]故障处理应遵循（ ）的原则，尽快查明故障地点和原因，消除故障根源，防止故障的扩大，及时恢复用户供电。
A.保人身；
B.保电网；
C.保设备；
D.保供电。
[判断题]昆明地铁清客作业时，担当救援任务列车在故障车故障消除或可自行动车的情况下，若清客命令已执行，行调应通知车站、司机停止清客，恢复载客运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 一般性故障处理完成时,相应故障不会自动消除。()
A.对
B.错
[简答题]B7型车故障处理指南中“车辆显示屏显示多个车门状态与实际情况不符”故障操作指引？
[填空题]速度传感器故障，在停车前GYK未检测到速度信号，经处理故障消除，须先将GYK转为<--NRC-->模式，按压 <--NRC-->键才能解除制动状态。
[多选题]故障处理应遵循（____）的原则，尽快查明故障地点和原因，消除故障根源，防止故障的扩大，及时恢复用户供电。
A.保人身
B.保电网
C.保设备
D.保供电
