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[多选题]造成各类事故发生的主要原因有（ ）。
A.安全意识淡薄
B.领导责任落实不到位
C.对事故调查处理不严格
D.安全法规不健全，安全培训工作跟不上
[多选题]绝大多数各类事故发生是由什么原因造成的？
A.作业环境的不安全状态
B.作业环境的恶劣状态
C.作业人员的不安全行为
D.作业人员的安全意识
[多选题] 造成人员触电伤亡事故的发生的主要原因是( )。
A. 忽视安全管理工作
B. 电工违章作业或无证上岗
C. 作业人员没有穿戴、使用安全防护用品
D. 检修作业中使用的移动电气设备,如电焊机、手电钻、打磨机等发生漏电。
E. 电气设备短路
[判断题]发生形形色色各类事故，主要原因人的不安全行为、物的不安全状态、工作环境的不良、管理的缺陷。（）
A.正确
B.错误
[单选题]造成脱钩事故的主要原因不包括( )。
A.吊钩缺少护钩装置
B.吊钩因长期磨损，使断面减小
C.吊装方法不当
D.护钩保护装置机能失效
[多选题]生产安全事故发生的主要原因分为（）。
A.直接原因
B.间接原因
C.主要原因
D.次要原因
E.其它原因
[填空题]大多数各类事故发生因为:作业环境的不安全状态,( )。
[多选题] 造成安全事故的最主要原因是( )。
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.环境的恶劣变化
[多选题]冶金工厂燃气事故发生的主要原因有（ ）。
A.易燃易爆气体引起的着火和爆炸事故
B.有毒气体引起的急慢性中毒事故
C.由于缺氧引起的窒息事故
D.排水器击穿的大量冒煤气事故
[单选题]从宏观讲，根据统计，事故发生的原因中，主要原因是（ ）。
A.人的失误和不安全行为
B.物的不安全状态或设备缺陷
C.天气不好
D.运气不好
[判断题] 事故发生在区间或站内,在正线上造成堵塞阻隔状态,造成单线不能行车。 由事故发生造成堵塞行车起,至实际恢复连续通行列车行车条件的时间止,为中 断行车时间。
A.正确
B.错误
[单选题]少数事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因,这是[ ]的观点。
A.因果连锁理论
B.系统安全理论
C.能量意外释放理论
D.事故频发倾向理论
