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[单项选择]汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。
A. 转向不灵敏
B. 转向力大
C. 最小转向半径小
D. 最小转向半径大
[判断题]转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比.
[单项选择]定轴轮系的传动比与轮系中各级齿轮传动比的关系是（）
A. 等于各级传动比的连乘积
B. 等于各级传动比的和
C. 等于各级传动比的差
D. 都不正确
[单项选择]平面定轴轮系的传动比为正号，表示轮系首、末轮转向（）
A. 相同
B. 相反
C. 同时指向节点
D. 同时背离节点
[单项选择]在轮系中，只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮，通常称为（）
A. 行星轮
B. 太阳轮
C. 惰轮
D. 中心轮
[单项选择]汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比，与车轮半径成反比。此种说法（）。
A. 对
B. 不对
[单项选择]汽车转向时，只有内转向轮转角（）外转向轮转角，汽车才能顺利转向。
A. 等于
B. 小于
C. 大于
[单项选择]转向盘转角增量与转向节转角增量之比称（）。
A. 转向系角传动比
B. 转向器传动比
C. 传动机构传动比
[简答题]已知Z1=12，Z2=16，Z3=28，计算两外齿轮的传动比和行星轮系的传动比。
[多项选择]汽车转向系按转向力源不同，可分为（）转向系
A. 机械式
B. 液压式
C. 气动式
D. 电控动力
[单项选择]轮系的传动比等于组成该轮系的各对啮合齿轮中（）之比
A. 主动轮齿数的连乘积与从动轮齿数的连乘积
B. 主动轮齿数的连加与从动轮齿数的连加
C. 从动轮齿数的连乘积与主动轮齿数的连乘积
D. 从动轮齿数的连加与主动轮齿数的连加
[判断题]定轴轮系和周转轮系的传动比计算方法基本一样。
[单项选择]传动系统的总传动比等于组成该系统的各级传动比的（）。
A. 和
B. 差
C. 积
D. 商
[单项选择]定轴轮系的齿轮传动比怎样计算？（）
A. i=主动轮齿数连乘积/从动轮齿数连乘积
B. i=从动轮齿数连乘积/主动轮齿数连乘积
C. i=从动轮齿数连加和/主动轮齿数连加和
D. i=主动轮齿数连加和/从动轮齿数连加和
[单项选择]定轴轮系传动比的大小与轮系中情轮的齿数多少（）。
A. 有关
B. 成正比
C. 成反比
D. 无关
[判断题]轮系中主动轴与最后一根从动轴的转速之比，称为该轮系的传动比。
[判断题]轮系传动中，惰轮不仅能改变传动比而且能改变从动轮的旋转方向。
