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[单选题]遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是
A.如结束拉平过低且速度较大时,应停止继续拉杆
B.如结束拉平过低且速度较大时,应适当地多拉一点杆,避免三点接地
C.如结束拉平过低且速度较大时,应适当地少拉一点杆,避免三点接地
[单选题]遥控无人机着陆时,拉平低的修正方法是
A.发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量
B.发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量
C.发现有拉低的趋势,应推杆
[单选题]遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是
A.拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆
B.拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度
C.发现有拉高的趋势,应推杆
[单选题]遥控无人机着陆时
A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长
B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长
C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距
离减小
[单选题]遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧时
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大,收油门下滑和四转弯时均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述确的是
A.跟无风情况下一样,不需特别操作
B.下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平 高
C.下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平 低
[单选题]遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.地速较大,平飘距离较长
B.地速较小,平飘距离较短
C.地速正常,平飘距离正常