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[多选题]普速铁路，（ ）地点严禁卸车，特殊情况须由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局审批。
A.无底砟的新线、有底砟但未经压道试验的线路。
B.站台处靠站台一侧；邻线来车时，靠邻线的一侧。
C.区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所。
D.线路两侧有大量堆积物地段。
E.双线区间，两线不在同一平面时，向高处一线卸料有可能侵入低线建筑限界的地段。
[多选题]普速铁路在（ ）地点严禁卸砟，特殊情况须由施工主体单位制定有针对性的安全措施并报工务部审核。
A.站台处靠站台一侧
B.线路两侧有大量堆积物地段
C.区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所
D.曲线地段
[填空题]普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工作业必须与高速铁路做好( )，进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。
[单选题]属于普速铁路Ⅱ级施工的是()。
A.繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工
B.繁忙干线和干线大型换梁施工
C.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工
[单选题]属于普速铁路 I 级施工的是()。
A.繁忙干线封锁正线 3 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 4 小时及以上的施工
B.干线封锁正线 4小时及以上或影响全站(全场)信联闭 6小时及以上的施工
C.繁忙干线和干线大型换梁施工
D.繁忙干线和干线其他换梁施工
[单选题]属于普速铁路 II 级施工的是()。
A.繁忙干线封锁正线 3 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 4 小时及以上的施工
B.繁忙干线封锁正线 5小时及以上、干线封锁正线 6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭 8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工
C.繁忙干线和干线大型换梁施工
D.繁忙干线和干线封锁 2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
[简答题]在哪些地点卸车时，须由施工单位制定有针对性的安全措施？ "
[多选题]在（ ）地点卸车时，须由施工单位制定有针对性的安全措施。
A.道岔及道岔咽喉区
B.无砟桥上（长轨列车卸轨除外））
C.道口
D.有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客（货）车运行安全监测设备处所
