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[多选题]6号线联锁系统上电初始化后，车站值班员需要进行的操作包括（ ）。
A.A.办理全站解封
B.B.办理上电解锁
C.C.转换为需要的控制模式
D.D.重启ATS工作站
[判断题]在未设信号员的车站，计算机联锁车站具备车次号输入条件时，车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
A.正确
B.错误
[判断题]当集中联锁车站道岔出现无表示时，车站值班员（列车调度员）应对该道岔进行三个及以上来回的扳动操作（如定位无表示，从定位操到反位，再操回定位为一个来回；如反位无表示，从反位操到定位，再操回反位为一个来回），如在扳动过程中，道岔表示恢复按照正常组织行车
A.正确
B.错误
[多选题] 集中联锁车站遇( )下列情况，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。
A.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
B.调车信号机故障、停用须越过时
C.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
D.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
[填空题]采用车站操作方式、非常站控模式以及非CTC 区段的计算机联锁车站，车站值班员同意上道扫雪作业前，应实施（ ）（联动道岔另一端办理行车时落实“钮封”）措施后方可同意上道。
[多选题]集中联锁车站遇（ ）情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.调车信号机故障、停用须越过时
B.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
D.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
[多选题] 集中联锁车站遇（ )情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
B.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
C.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
D.调车信号机故障、停用须越过时
[判断题]( )单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“×(次)×道发车”后，应与扳道员(长)对道。
A.正确
B.错误
[填空题]单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中车站值班员作业程序栏内规定，车站值班员应根据（ ）及（ ），确认区间空闲。
[判断题]在就地控制模式下，车站值班员可直接操作车站联锁设备。
A.正确
B.错误
[判断题]( )单线电话闭塞无联锁车站发车时,车站值班员请求闭塞的用语
为:“×(次)闭塞”。
A.正确
B.错误
[判断题]遇接触网站内或区间停电施工前，车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出的停电区域，由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。
A.正确
B.错误
[判断题]遇接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。
A.正确
B.错误
